"9-5" 2003

System manualnego przełączania biegów Saab Sentronic przy pomocy przycisków na kole kierownicy jest teraz wyposażeniem standardowym dla wszystkich wersji samochodu z automatyczną skrzynią pięciobiegową, za wyjątkiem wersji z silnikiem wysokoprężnym 2.2TiD.

Po przesunięciu selektora przełożeń w pozycję "M" kierowca ma możliwość szybkiej zmiany biegów "w górę" przyciskiem z prawej strony a "w dół" - z lewej strony kierownicy. W ten sposób system Sentronic pozwala na precyzyjne, "za dotknięciem palca" operowanie skrzynią biegów dla jazdy w stylu sportowym - obok wygody użytkowania funkcji automatycznych podczas spokojniejszej jazdy turystycznej.

Pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów dla wersji z silnikiem 2.2TiD, dostępnym już od kilku miesięcy bieżącego roku. Saab jako pierwszy na rynku oferuje wybór automatycznej lub

manualnej skrzyni biegów już do bazowej wersji samochodu z silnikiem wysokoprężnym. Produkcja rozpoczyna się na jesieni bieżącego roku, wtedy też zostaną podane dane eksploatacyjne dla nowego zespołu napędowego. System Sentronic nie jest dla tej wersji przewidziany.

We wszystkich wersjach samochodów Saab dostępny jest obecnie najnowszy system nawigacji z oprogramowaniem z płyt DVD, wyposażony w duży, 7-calowy kolorowy ekran wyświetlacza, zintegrowany w konsoli centralnej. Umieszczony w bagażniku odtwarzacz DVD umożliwia trans-graniczną nawigację drogową w całej Europie z jednej tylko płyty (w USA nie jest to jeszcze możliwe). Do wyboru są dwa systemy audio, każdy z nich z 6-płytową zmieniarką płyt CD, umieszczoną w bagażniku. Ustawień systemów nawigacji i audio dokonuje się za pośrednictwem funkcji dotykowej ekranu wyświetlacza.

Saab 9-5 sedan był pierwszym na rynku samochodem wyposażonym w opcję wentylowanych foteli przednich. Opcja ta oferowana jest obecnie - znów po raz pierwszy - także i do sportowych foteli Formy Vector i wersji Aero.

Przepływ powietrza przez perforowane skórzane pokrycia foteli odbywa się przy pomocy dwóch małych wentylatorów elektrycznych w siedzisku oraz dolnej części oparcia. Trzy indywidualnie ustawiane stopnie natężenia wentylacji pozwalają kierowcy i pasażerowi zachować większą świeżość i koncentrację w warunkach wysokich temperatur i znacznej wilgotności powietrza.

Nowe, elektrycznie sterowane lusterka boczne pochodzą z 9-3 SportSedana i mogą także posiadać funkcję automatycznego składania, ułatwiającą parkowanie i manewrowanie w ciasnych miejscach. Funkcja samoczynnego ściemniania, pozwala z kolei ograniczyć dokuczliwość oślepiania odblaskiem świateł innych pojazdów podczas jazdy nocnej. Rozwiązanie to zastosowano także w wewnętrznym lusterku wstecznym.

W samochodach przeznaczonych na rynek USA obudowa lusterka wewnętrznego zawiera przycisk pilota zdalnego otwierania drzwi domowego garażu z możliwością sterowania domowym alarmem lub oświetleniem a także kompas, wskazujący magnetyczny kierunek podróży.

Wnętrze samochodu można teraz dalej indywidualizować za pomocą opcjonalnych inkrustacji tablicy przyrządów: z ciemnoszarego orzecha jako nowoczesnej interpretacji klasycznego drewna lub z imitacji włókien węglowych dla podkreślenia stylu sportowego.

Paletę kolorystyczną poszerzają dwa nowe lakiery metalizowane: Merlot Red - jak sama nazwa wskazuje - to odcień dojrzałego, czerwonego wina a Graphite Green (zieleń grafitowa) to ciemny i atrakcyjny kolor sportowych wyczynów.