Prodrive Hunter - supersamochód terenowy o mocy 600 koni mechanicznych

Prodrive Hunter narodził się z wyczynowej terenówki RX Hunter T1+. Pojazd jest wyposażony w zmodyfikowany 3,5-litrowy silnik V6 o maksymalnej mocy wynoszącej ponad 600 KM i momencie obrotowym 700 Nm. Napęd jest przenoszony na cztery koła za pośrednictwem szybkiej sześciobiegowej przekładni sterowanej łopatkami. Podwójna turbina umożliwia rozpędzenie od 0 do 100 km/h poniżej 4 sekund. Prędkość maksymalna? 300 km/h. Co ciekawe - wartości te są nawet większe niż w przypadku wyczynowego wariantu. Wszystko ze względu na brak ograniczeń często narzucanych przez organizatorów zawodów.

To jednak nie wszystko. Wzorem swojego rajdowego odpowiednika samochód posiada podwójne amortyzatory o skoku 400 mm, kute 17-calowe felgi, a nawet specjalną płytę chroniąca podwozie. Chociaż zawieszenie zostało zestrojone bardziej pod kątem użytkowania po drogach miejskich, przedstawiciele firmy zapewniają, że auto wciąż o wiele lepiej czuje się na pustyni.   

Cały pojazd został zaprojektowany tak, aby zminimalizować masę całkowitą i zoptymalizować jej rozkład oraz środek ciężkości. Nadwozie jest wykonane z lekkiego kompozytu uwzględniającego włókno węglowe, który zawiera także materiały pochodzące z recyklingu. 

We wnętrzu klienci mogą liczyć na m.in. kubełkowe fotele oraz sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa. Z samochodu rajdowego pozostała gaśnica oraz spełniająca wymogi homologacyjne FIA klatka bezpieczeństwa. Pojazd otrzymał cyfrowy wyświetlacz, dostarczający kierowcy wszystkich ważnych informacji. Także centralna konsola środkowa zawiera bardziej tradycyjne elementy sterujące.

Koszt zakupu? Według oficjalnych informacji producenta, pojazd został wyceniony na 1,25 miliona funtów. Tak - w przeliczeniu to ponad 7 milionów złotych. Wciąż zainteresowani?  

Pomagajmy Ukrainie - ty też możesz pomóc

***