Kolejny odcinkowy pomiar prędkości już gotowy. Lepiej zdjąć nogę z gazu

Jak poinformował lokalny serwis katowice24.info - na drogowej trasie średnicowej łącząca sześć miast konurbacji górnośląskiej, właśnie zamontowany został system odcinkowego pomiaru prędkości. Niezwykle skuteczne rozwiązanie, które od lipca tego roku działa m.in. na autostradzie A4 już teraz przyczyniło się tam do wystawienia ponad setki tysięcy mandatów za zbyt szybką jazdę.

Monitoring OPP na DTŚ obejmuje swoim zakresem blisko 1,5-kilometrowy odcinek trasy wylotowej z Katowic w kierunku Chorzowa. Konkretnie mowa tu o fragmencie rozpoczynającym się przy tzw. różowej kładce pomiędzy Załężem a os. Tysiąclecia, a kończącym przy siedzibie firmy Mazak, naprzeciwko supermarketu Auchan. Na całej wspomnianej trasie obowiązuje ograniczenie do 80 km/h, a montaż odcinkowego pomiaru prędkości ma w dużym stopniu przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa w jej rejonie. O zaimplementowanie systemu na wspomnianym odcinku drogi od dawna apelowała zresztą komenda Miejska Policji w Katowicach.

Obecnie drogowcy zamontowali już bramownice oraz wyposażyli je w charakterystyczne żółte kamery systemu Velocity3. Potrafią one rejestrować naruszenia przepisów na kilku pasach ruchu niezależnie i są skuteczne nawet podczas panujących trudnych warunków pogodowych. W rzeczywistości do pełnego uruchomienia systemu brakuje już tylko podłączenia urządzeń do prądu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, OPP na wspomnianym fragmencie wystartuje jeszcze w tym roku.

GDDKiA planuje także rozbudowę OPP o kolejne drogi na Śląsku. Wszystko wskazuje na to, że monitoringiem już wkrótce zostanie objęta droga krajowa 88 pomiędzy Zabrzem a Gliwicami. Co jednak istotniejsze - w tym przypadku mowa o blisko 10-kilometrowym fragmencie.

Odcinkowy pomiar prędkości to system dwóch lub więcej kamer ustawionych na danym odcinku drogi, z których każda skanuje numery rejestracyjne samochodu. To właśnie na podstawie czasu, w którym dany samochód został podwójnie zeskanowany na danym odcinku, system wylicza średnią prędkości z jaką jechał. Oznacza to, że jeśli kierowca dopuści się chwilowego przekroczenia prędkości - musi później zwolnić, by zmniejszyć średni czas przejazdu.

Należy pamiętać, że średnia prędkość zmierzona przez odcinkowy pomiar prędkości upoważnia do wystawienia takiego samego mandatu, jak w przypadku chwilowego przekroczenia zmierzonego za pomocą standardowego fotoradaru. W przypadku zbyt szybkiej jazdy musimy się zatem liczyć z karą podlegającą pod obecnie obowiązujący taryfikator:

• do 10 km/h - 50 zł, 1 pkt karny
• od 11 km/h do 15 km/h - 100 zł, 2 pkt. karne
• od 16 km/h do 20 km/h - 200 zł, 3 pkt. karne
• od 21 km/h do 25 km/h - 300 zł, 5 pkt. karnych
• od 26 km/h do 30 km/h - 400 zł, 7 pkt. karnych
• od 31 do 40 km/h - 800 zł (recydywa 1600 zł), 9 pkt. karnych
• od 41 do 50 km/h - 1000 zł (recydywa 2000 zł), 11 pkt. karnych
• od 51 do 60 km/h - 1500 zł (recydywa 3000 zł), 13 pkt. karnych
• od 61 do 70 km/h - 2000 zł (recydywa 4000 zł), 14 pkt. karnych
• powyżej 70 km/h - 2500 zł (recydywa 5000 zł), 15 pkt. karnych