Opłaty za autostrady 2023. Cenniki za przejazd A1, A2 i A4

Obecnie opłatę uiścić musimy na kilku odcinkach autostrad. Za przejazd zapłacimy: 

• Autostrada A1: Rusocin Nowa - Wieś (zarządca prywatny GTC)
• Autostrada A2: Świecko - Nowy Tomyśl (zarządca prywatny Autostrada Wielkopolska)
• Autostrada A2: Nowy Tomyśl - Konin (zarządca prywatny Autostrada Wielkopolska)
• Autostrada A2: Konin - Stryków (zarządca GDDKiA)
• Autostrada A4: Wrocław (węzeł Bielany Wrocławskie) - Gliwice Sośnica (zarządca GDDKiA)
• Autostrada A4: Katowice - Kraków (zarządca prywatny Stalexport)

Obecnie jedyny północny odcinek autostrady A1 jest płatny. Opłaty za przejazd pobiera Gdańsk Transport Company, firma posiadająca koncesję na finansowanie, projektowanie, budowę i eksploatację 152-kilometrowego odcinka A1 z Gdańska do Torunia.

Koncesja jest ważna do 2039 roku. Wtedy koncesjonariusz ma przekazać trasę stronie publicznej, czyli GDDKiA.

Na autostradzie A1 zapłacimy za odcinek z węzła Rusocin (Gdańsk) - Nowa Wieś. 

• Pojazdy o dwóch osiach, bez podwójnych kół, nieciągnące przyczepy zapłacą 0,16 zł/km,
• Pojazdy o dwóch osiach, z których przynajmniej na jednej zamocowano podwójne koła - 0,38 zł/km,
• Pojazdy o trzech osiach, które posiadają podwójne koła na przynajmniej jednej osi - 0,38 zł/km,
• Pojazdy o więcej niż trzech osiach, które posiadają podwójne koła na przynajmniej jednej osi - 0,38 zł/km,
• Pojazdy poza powyższymi kategoriami - 1,60 zł/km.

Opłaty za przejazd autostradą A1 kierowcy mogą uregulować na bramkach lub za pomocą aplikacji na smartfony. Na trasie Gdańsk-Toruń skorzystać możemy z AmberOne, Autopay, SkyCash czy aplikacji naszego banku.

Przejazd autostradą A2 jest płatny od zachodniej granicy Polski w Świecku do Strykowa w centralnej Polsce. Opłaty pobierają dwaj zarządcy - prywatny Autostrada Wielkopolska i publiczny Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. 

Autostrada Wielkopolska zarządza dwoma odcinkami: Świecko-Nowy Tomyśl (104,5 km) oraz Nowy Tomyśl-Konin (149 km). 

9 marca 2023 roku zmianie uległy stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami Autostrady Wielkopolskiej na trasie Nowy Tomyśl - Konin. Koszt przejazdu odcinkiem autostrady A2 Świecko - Nowy Tomyśl pozostał bez zmian.

Na odcinku Świecko - Nowy Tomyśl (104,5 km):

• 14 zł - Kat. 6 (motocykle) bonifikata 50 proc. ceny dla Kat. 1 
• 18 zł - Kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach), 
• 40 zł - Kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami),
• 40 zł - Kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami),
• 40 zł - Kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami),
• 40 zł - Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne).

Na odcinku Nowy Tomyśl - Konin (149 km):

Stawka za przejazd każdym z trzech 50 km odcinków autostrady pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem od 9 marca będzie wynosić:

• 14 zł - Kat. 6 (motocykle) bonifikata 50 proc. ceny dla Kat. 1 - 42 zł za cały odcinek,
• 28 zł - Kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach) - 84 zł za cały odcinek,
• 43 zł - Kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami) - 129 zł za cały odcinek,
• 66 zł - Kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami) - 198 zł za cały odcinek,
• 100 zł - Kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami) - 300 zł za cały odcinek,
• 280 zł - Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne) - 840 zł za cały odcinek.

Na tych odcinkach opłaty pobierane są na bramkach. 

Na odcinku Konin Wschód - Stryków opłaty pobierane są przez GDDKiA. Kierowca musi kupić e-bilet autostradowy. Wysokość opłaty za przejazd autostradą jest uzależniona od rodzaju pojazdu oraz liczby przejechanych kilometrów. 

Stawka za kilometr na tym odcinku dla pojazdów do 3,5 tony wynosi 10 groszy, a dla motocykli 5 groszy. 

E-bilet autostradowy można kupić elektronicznie w aplikacji e-TOLL PL Bilet lub w aplikacjach partnerów systemu e-TOLL. Można też kupić papierowe bilety na stacjach paliw lub w sklepie na etoll.gov.pl.

Jadąc autostradą A4, przejechać możemy przez dwa płatne odcinki - Katowice - Kraków oraz Gliwice - Wrocław. 

Pierwszy z nich - zarządzany przez Stalexport - kosztuje od 3 kwietnia 2023:

• W przypadku pojazdów o dwóch osiach, bez podwójnych kół i bez przyczepy - 15 zł (przy płatności automatycznej - 13 zł),
• W przypadku pojazdów o dwóch osiach, z których przynajmniej na jednej znajdują się podwójne koła - 27 zł,
• W przypadku pojazdów o trzech osiach, mających podwójne koła na co najmniej jednej osi - 27 zł,
• W przypadku pojazdów o więcej niż trzech osiach, z podwójnymi kołami na jednej z nich oraz pojazdów o trzech osiach z przyczepą - 46 zł,
• W przypadku innych pojazdów do 3,5 tony - 46 zł.
• Motocykle - 7 zł 

Opłatę za przejazd uregulować możemy na bramkach. Dodatkowo możliwa jest płatność przez aplikację Autopay, mPay oraz SkyCash. Odcinek ten opłacić można także za pomocą specjalnego urządzenia A4Go.

Na odcinku A4 Wrocław - Gliwice, zarządzanym przez GDDKiA i KAS, rozliczani jesteśmy na podstawie przejechanego dystansu. Stawka za kilometr na tym odcinku dla pojazdów do 3,5 tony wynosi 10 groszy, a dla motocykli 5 groszy. 

Za całą trasę z Bielan Wrocławskich do zjazdu Gliwice Sośnica zapłacimy 16,20 zł. W przypadku motocykli kwota ta jest o 50% niższa i wynosi 8,10 zł. Przejazd opłacić możemy biletem autostradowym kupionym w aplikacji e-TOLL, Autopay, mPay lub Orlen Pay albo płacąc za przejazd na stacji paliw lub na etoll.gov.pl.

***

Czytaj także:

Samochody używane drożeją i jest ich coraz mniej. Złe wieści z Niemiec

Cenniki grozy dostawców energii. Ładowanie elektryka tylko dla bogatych

Co czeka kierowców w 2023 roku? Kolejne podwyżki i zaostrzenia przepisów