Rząd uległ piratom drogowym. Za tydzień wielka zmiana w punktach karnych
Prezydent podpisał odpowiednią nowelizację, a to oznacza, że już za nieco ponad tydzień wejdą w życie zmiany dotyczące punktów karnych. W efekcie m.in. punkty karne będą znikać z konta kierowcy po roku. Wycofanie się ze zmian wprowadzonych niespełna rok temu wzbudziło sporo kontrowersji.
Spis treści:
Przypomnijmy, w 2022 roku rząd wprowadził nie tylko drastyczną podwyżkę mandatów, ale zmodyfikował również taryfikator punktów karnych. Dodatkowo te kasują się po dwóch latach od momentu opłacenia kary. Zlikwidowano również możliwość zmniejszenia puli punktów o sześć przez odbycie specjalnego kursu w ośrodkach WORD.
Zmiany w punktach karnych. Czego możemy się spodziewać?
Rząd, zapewne również ze względu na zbliżające się wybory, postanowił wycofać się z części wprowadzonych zmian. Nowelizacja została już podpisana przez prezydenta i wejdzie w życie za nieco ponad tydzień - 1 lipca. Czego możemy się spodziewać? Odpowiedzi dostarcza nam Kancelaria Prezydenta, która opisała zmiany w odpowiednim komunikacie.
Możemy w nim przeczytać, że ustawa zmienia:
art. 98 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Zgodnie z wprowadzonymi zmianami, informacje o otrzymanej liczbie punktów zgromadzone w centralnej ewidencji kierowców będą z niej usuwane z upływem 1 roku, a nie jak dotychczas – z upływem dwóch lat.
Oznacza to więc powrót do stanu sprzed niespełna roku. Przypomnijmy, obecnie kasują się po dwóch latach od momentu opłacenia mandatu. Do tego w znacznie bardziej surowym taryfikatorze aż 21 wykroczeń kończy się otrzymaniem jednorazowo 15 punktów karnych. W efekcie popełnienie dwóch takich wykroczeń w ciągu dwóch lat kończy się przekroczeniem dopuszczalnej liczby punktów oraz utratą prawa jazdy. Dzięki wprowadzonym zmianom będzie trudniej stracić prawo jazdy. To jednak nie koniec zmian.
Zmiany w punktach karnych. Wrócą kursy edukacyjne
W art. 8 ustawy zmieniono ustawę z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. W wyniku tej zmiany, osoba wpisana do ewidencji kierujących, nie częściej niż raz na 6 miesięcy, będzie mogła na własny koszt uczestniczyć w szkoleniu prowadzonym z wyłączeniem możliwości odbycia szkolenia z wykorzystaniem środków porozumiewania się na odległość, którego odbycie spowoduje zmniejszenie liczby punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Osobie wpisanej do ewidencji po przedstawieniu przez nią zaświadczenia o odbyciu szkolenia lub otrzymaniu tego zaświadczenia od dyrektora wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego, właściwy dla miejsca zamieszkania tej osoby komendant wojewódzki Policji zmniejszy o 6 liczbę posiadanych punktów, odejmując je według kolejności wpisów, począwszy od wpisu odpowiadającego naruszeniu popełnionemu z datą najwcześniejszą.
W skrócie, kurs będzie można odbywać co pół roku, a więc możliwe będzie "odpisanie" ze swojego konta 12 punktów karnych, czyli połowy dopuszczalnej liczby 24 punktów. Kierowcy będą mogli skorzystać z kursów tylko jeśli za nie zapłacą. Ponadto nie będzie możliwości uczestniczenia w nich przez Internet. Kierowca będzie musiał zjawić się osobiście w ośrodku ruchu drogowego.
Projekt zmian wzbudził spore kontrowersje
Bez wątpienia powrót kursów i możliwość kasowania punktów po roku spodoba się wielu kierowcom. Mimo to nowelizacja wzbudziła kontrowersje wśród opinii publicznej i nie chodzi tylko o to, że rząd wycofuje się ze zmian, które wprowadził niespełna rok temu, ale również dlatego, że postanowił ukryć zmiany w nowelizacji, która miała dotyczyć poprawienia bezpieczeństwa osób korzystających z przewozów na aplikację. Takie działanie spotkało się z krytyką opozycji, która sugerowała, że partia rządząca przestraszyła się opinii społecznej dotyczącej podwyższania kar za drogowe wykroczenia. Ponadto, w czasie prac Komisji Infrastruktury część posłów miała nie wiedzieć, że oprócz przepisów dotyczących przewoźników na aplikację, zajmuje się również "przemyconymi" przez PiS "wrzutkami" związanymi z punktami karnymi.
***
