Kolumna straży pożarnej jedzie autostradą na sygnale. Czy można ją wyprzedzić?
Zagrożenie powodzią w Polsce wymusiła masowe przemieszczanie się służb ratunkowych w kierunku zagrożonych obszarów. Na autostradach można spotkać długie kolumny wozów strażackich, a czasem także pojazdów wojskowych jadących z całego kraju. Wiele z tych kolumn porusza się z prędkością znacznie niższą od dozwolonej na autostradzie, co budzi wątpliwości kierowców – czy można wyprzedzić takie pojazdy służb?
Spis treści:
- Czym jest kolumna uprzywilejowana według prawa?
- Kolumna na autostradzie i w terenie zabudowanym
- Czy można wyprzedzić kolumnę straży pożarnej na autostradzie?
- Kiedy pojazdy służb nie są uprzywilejowane?
- Mandat za nieprawidłowe wyprzedzanie pojazdów uprzywilejowanych
Ciężkie wozy strażackie z pełnym wyposażenie, nawet jadąc na sygnale, często poruszają się z prędkością rzędu 80-90 km/h. Wiele aut ciągnie też przyczepy ze sprzętem, więc wyższa prędkość oznaczałaby przede wszystkim większe zagrożenie wypadkiem. Dodatkowo, kolumny muszą utrzymywać zwartą formację, co również ogranicza ich szybkość. Dla kierowców cywilnych oznacza to częste sytuacje, gdy na autostradzie jadą za znacznie wolniejszymi pojazdami służb.
Czym jest kolumna uprzywilejowana według prawa?
Nie każda grupa pojazdów służb automatycznie staje się kolumną uprzywilejowaną. Ustawa Prawo o ruchu drogowym jasno definiuje, że pojazd uprzywilejowany musi jednocześnie wysyłać sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych oraz sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, mając włączone światła mijania lub drogowe.
W przypadku kolumny uprzywilejowanej kluczowe jest, aby pierwszy i ostatni pojazd miały włączone dodatkowe czerwone światła błyskowe. Jeśli grupa pojazdów straży pożarnej nie spełnia tych warunków, każdy pojazd traktowany jest indywidualnie, a nie jako część kolumny uprzywilejowanej.
Zobacz również:
Kolumna na autostradzie i w terenie zabudowanym
W miastach i innych obszarach zabudowanych przepisy są następujące - jakiekolwiek wyprzedzanie pojazdów uprzywilejowanych jest kategorycznie zabronione. Bez względu na to, czy karetka jedzie 30 km/h w korku, czy wóz strażacki porusza się z niewielką prędkością, wyprzedzanie kończy się mandatem 300 złotych i trzema punktami karnymi.
Na autostradach i drogach ekspresowych sytuacja jest inna. Tutaj prawo dopuszcza wyprzedzanie pojazdów uprzywilejowanych, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności i wykonania manewru w miejscu dozwolonym.
Czy można wyprzedzić kolumnę straży pożarnej na autostradzie?
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, poza terenem zabudowanym można wyprzedzić kolumnę uprzywilejowaną, ale z istotnym zastrzeżeniem - bez wjeżdżania między pojazdy tworzące konwój. Oznacza to, że trzeba wyprzedzić całą kolumnę za jednym zamachem.
W praktyce, podczas obecnej sytuacji powodziowej, oznacza to możliwość wyprzedzenia całej kolumny wozów strażackich jadących na sygnałach, pod warunkiem że manewr zostanie wykonany bezpiecznie i zgodnie z przepisami.
Kiedy pojazdy służb nie są uprzywilejowane?
Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że wóz strażacki czy radiowóz bez włączonych sygnałów to zwykły uczestnik ruchu. Jeśli pojazd ma włączone tylko światła błyskowe bez sygnału dźwiękowego, można go wyprzedzać na takich samych zasadach jak każde inne auto.
Podczas transportu sprzętu do terenów powodziowych wiele pojazdów straży pożarnej i wojskowych jedzie bez włączonych sygnałów ostrzegawczych. W takiej sytuacji wyprzedzanie jest dozwolone zgodnie z ogólnymi przepisami ruchu drogowego.
Mandat za nieprawidłowe wyprzedzanie pojazdów uprzywilejowanych
Nieprawidłowe wyprzedzanie pojazdów uprzywilejowanych może kosztować kierowcę 300 złotych i 3 punkty karne. Jeśli dojdzie do wyprzedzania w miejscu zabronionym lub w sposób stwarzający zagrożenie, kara może być wyższa. Szczególnie surowe kary grożą za wyprzedzanie w terenie zabudowanym lub wjeżdżanie między pojazdy tworzące kolumnę uprzywilejowaną. W takich przypadkach można otrzymać mandat do 500 złotych.
