Przebadali 5 mln samochodów. Niemieckie najlepsze!

Ranking opracowany przez GTU, tak samo jak zestawienia publikowane przez Dekrę, powstaje w oparciu o dane dotyczące obowiązkowych przeglądów technicznych. Oznacza to, że - w przeciwieństwie do raportów ADAC (tworzone są w oparciu o interwencje pojazdów pomocy drogowej) - nie znajdziemy w nim informacji o usterkach wykluczających z jazdy. Zamiast tego liczyć można jednak na statystykę określającą odporność danego modelu na typowe zużycie eksploatacyjne, czyli - kluczową dla kosztów eksploatacji - trwałość.

W tegorocznym raporcie, opracowanym na podstawie ponad 5 mln badań technicznych, triumfowały samochody niemieckich marek, głównie segmentu premium. Autorzy zwracają uwagę na rosnącą jakość produkowanych u naszych zachodnich sąsiadów aut. Ich dominację widać zwłaszcza w kategorii pojazdów najmłodszych obejmującej samochody w wieku do 3 lat. Te - z uwagi na skokową utratę wartości - uznać można za najbardziej łakomy kąsek na rynku wtórnym. Które z nich szczególnie warte są polecenia?

Wśród samochodów segmentu A i B za najmniej usterkowego trzylatka uznano Audi A1. Zaraz za nim uplasowała się Mazda 2 i - tu pewne zaskoczenie - Opel Adam.

W zestawieniu najtrwalszych kompaktów triumfował Mercedes klasy A. Drugie miejsce przypadło VII generacji Volkswagena Golfa. Trzecie - jego technicznemu kuzynowi - Audi A3.

Wśród pojazdów klasy średniej również zwyciężył Mercedes - tym razem klasy C. Na drugim stopniu podium sklasyfikowano Audi A4. Co ciekawe, trzecia pozycja przypadła w udziale Volvo (modele S60 i V60).

W czołówce klasy wyższej średniej próżno szukać chociażby Lexusa. Zdaniem GTU najmniej usterkowe pojazdy to: Audi A6, Mercedes klasy E i - a jakże - BMW serii 5.

Audi - z modelem A8 - zwyciężyło też w kategorii aut luksusowych. Topowy pojazd z Ingolstadt wyprzedził sklasyfikowane na drugim miejscu Porsche Panamerę i BMW serii 7.

Niemieckie marki nie dały też szans rywalom w zestawieniu dotyczącym - klasyfikowanych wspólnie - aut sportowych i kabrioletów. Absolutnym zwycięzcą zostało Porsche. Pierwsze miejsce zajął model 911, drugie - Cayman. Podium zamyka Mercedes SLK.

Niemcy - zdaniem Niemców - produkują też najtrwalsze suvy. W tej kategorii (w wieku do 3 lat) zwyciężył Mercedes GLA przed Mercedesem GLK i Audi Q3.

Marka ze Stuttgartu zgarnęła też pierwsze miejsce w zestawieniu dotyczącym najtrwalszych minivanów. Na najwyższym stopniu podium sklasyfikowano tu Mercedesa klasy B. Drugie miejsce zajęła - zdecydowanie tańsza - Toyota Verso. Na ostatnim stopniu podium uplasował się Ford C-MAX.

PR