Czy system start-stop można wyłączyć na stałe?

System start-stop odpowiada za automatyczne wyłączanie silnika samochodu podczas np. zatrzymywania się na skrzyżowaniu lub w korku. Takie rozwiązanie pozwala uzyskać mniejsze zużycie paliwa oraz zredukować emisję spalin. Obecnie start-stop stał się standardem. Na terenie Unii Europejskiej technologia jest obowiązkowym wyposażeniem fabrycznie nowych samochodów.

Jak działa system start-stop? W praktyce wygląda to w ten sposób, że po zatrzymaniu się, wrzuceniu biegu jałowego i puszczeniu sprzęgła, silnik gaśnie. Gdy kierowca chce ruszyć i wciska sprzęgło, silnik znowu odpala. Tak to wygląda w przypadku samochodów ze skrzynią manualną. Jeśli chodzi o automaty, system start-stop wyłącza silnik, gdy pojazd się zatrzymuje, a kierowca trzyma nogę na hamulcu. Po puszczeniu pedału hamulca silnik z powrotem się uruchamia.

W wielu autach kierowcy mogą dostrzec przycisk oznaczony jako "A OFF". Do czego służy? Okazuje się, że przycisk ten odpowiada za dezaktywowanie systemu start-stop. Po jego naciśnięciu silnik nie będzie się wyłączał po zatrzymaniu. Aby przywrócić działanie start-stop, najzwyczajniej w świecie należy ponownie nacisnąć "A OFF".

Zazwyczaj przycisk "A OFF" znajduje się obok skrzyni zmiany biegów, na środkowej konsoli lub przy kierownicy. W niektórych modelach samochodów może się zdarzyć, że takiego przycisku nie ma, a włączanie i wyłączanie systemu odbywa się z poziomu komputera pokładowego. 

Niektóre osoby z różnych względów wolą nie korzystać z systemu start-stop. Tacy kierowcy mogą zastanawiać się, czy da się wyłączyć automatyczne wyłączanie i włączanie silnika na stałe. Użycie przycisku dezaktywuje system doraźnie, jedynie do momentu ponownego uruchomienia silnika.

W wielu przypadkach trwałe wyłączenie start-stop jest możliwe wyłącznie poprzez wykorzystanie komputera serwisowego. Niektóre warsztaty umożliwiają wykonanie takiej usługi lub inwersję układu, dzięki której wciśnięcie przycisku "A OFF" włącza start-stop – wskutek tego system będzie działał dopiero wtedy, gdy kierowca zdecyduje się go uruchomić (nie będzie wymagane jego każdorazowe wyłączanie po odpaleniu silnika).

Czasami zdarza się, że system start-stop nie działa. Okazuje się, że jest to związane między innymi z:

• niskim stanem naładowania akumulatora; 
• niską temperaturą pracy silnika; 
• niską temperaturą otoczenia; 
• otwartymi drzwiami podczas jazdy; 
• niedomkniętą maską; 
• zatrzymaniem się na zboczu przekraczającym dozwolony kąt nachylenia; 
• niezapiętymi pasy bezpieczeństwa.

Start-stop może również nie działać po wymianie akumulatora. Niektóre modele mogą nie być przystosowane do układu start-stop, a zatem system nie zadziała w samochodzie, który jest wyposażony w taki podzespół.