Rowerowa wycieczka łamała wszelkie przepisy, jakie można było złamać
Nie jest tajemnicą, że niektórzy rowerzyści czasem swobodnie podchodzą do obowiązujących i przepisów.
Spis treści:
W ostatnich latach polskie miasta i gminy mocno zainwestowały w rozbudowę infrastruktury rowerowej. Budowano nie tylko nowe drogi rowerowe, ale równie wytyczano jest kosztem chodników, czy pasów dla samochodów.
Coraz więcej dróg dla rowerów
Z takiego stanu rzeczy z pewnością nie mogą być zadowoleni kierowcy, szczególnie, że zmiana organizacji ruchu często nie była poprzedzana rzetelnymi konsultacjami społecznymi. Np. w Krakowie na jaw wyszło, że za zmianami, które mocno zwiększyły korki, stała grupa aktywistów, dysponująca szeregiem fikcyjnych kont (troll-kontami) w mediach społecznościowych. Czytaj więcej na ten temat
"Kolarze" nie lubią dróg rowerowych
Kierowcy mają również szereg innych żali do rowerzystów, ale szczególną złość wywołują ci, którzy ignorują drogi rowerowe i jeżdżą ulicami, utrudniając ruch samochodowy. Szczególnie dotyczy to tzw. "kolarzy", którzy poruszają się na rowerach z wąskimi oponami, argumentując, że ciężko się nimi jeździ po drogach rowerowych zbudowanych z kostki brukowej.
Przepisy ruchu drogowego są jasne i nie czynią rozróżnienia co do obowiązku korzystania z drogi rowerowej w zależności od technologii jej wykonania czy szerokości rowerowej opony. Jeśli istnieje droga dla rowerów, jadący rowerem ma obowiązek z niej korzystać.
Rowerowa wycieczka, która łamała przepisy
Niestety, niektórzy rowerzyści swobodnie podchodzą do tego obowiązku, co widać m.in. na poniższym wideo. Grupa rowerzystów niemal kompletnie zignorowała ciąg pieszo-rowerowy, poruszając się wąskim pasem dla samochodów i utrudniając ruch. Jedna z rowerzystek zignorowała również zmieniające się światło na sygnalizatorze, a inna zjechała z drogi rowerowej na jezdnię wprost pod samochód.
A warto przypomnieć, że zgodnie z § 40. punkt 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych:
Umieszczone na jednej tarczy symbole znaków C-13 i C-16 oddzielone kreską poziomą oznaczają, że droga jest przeznaczona dla pieszych i kierujących rowerami. Kierujący rowerami są obowiązani do korzystania z tak oznakowanej drogi, jeżeli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym oni poruszają się lub zamierzają skręcić. Ruch pieszych i rowerów odbywa się na całej powierzchni tak oznaczonej drogi.
Przekazanie takiego nagrania na skrzynkę Stop Agresji Drogowej, do czego zachęcają policjanci, zda się na nic. Policjanci nie będą mieli żadnej możliwości zidentyfikowania rowerzystów.
