Będzie dalsza rozbudowa drogi S11. GDDKiA chwali się ofertami

Droga ekspresowa S11 to bez wątpienia jedna z najważniejszych tras, które wkrótce zagoszczą na mapie polski. Do 2030 roku droga ma połączyć leżący na Pomorzu Środkowym Kołobrzeg przez Piłę, Poznań i Kępno z Aglomeracją Śląską. Po realizacji wszystkich odcinków trasa będzie liczyć ok. 580 kilometrów.

Niedawno kierowcom został udostępniony pierwszy jej fragment w województwie opolskim. Mowa tu o liczącej blisko 25 kilometry obwodnicy Olesna. Pod koniec października złożono także dokumenty przetargowe na zaprojektowanie i budowę ponad 22-kilometrowego odcinka S11 Oborniki - Poznań. Teraz GDDKiA poinformowała o wpłynięciu aż 25 ofert na realizację pozostałej części drogi pomiędzy Kępnem i Olesnem.

Oczekująca inwestycja zakłada zaprojektowanie i budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Jej początkowy fragment zlokalizowany będzie na terenie woj. wielkopolskiego. Kolejna, niemal 3-kilometrowa część trasy, zlokalizowana będzie na terenie woj. łódzkiego. Ostatni odcinek nowej "ekspresówki" połączy się z oddaną niedawno do użytku obwodnicą Olesna. Ponadto, jak czytamy w oficjalnym komunikacie, budowę drogi podzielono na trzy krótsze odcinki realizacyjne.

• koniec obwodnicy Kępna - Siemianice (12,5 km),
• Siemianice - Gotartów (22,7 km),
• Gotartów - początek obwodnicy Olesna (10,5 km).

Dwujezdniowa trasa zostanie poprowadzona nowym śladem. Projekt zakłada również zbudowanie kilkudziesięciu obiektów inżynierskich, w tym czterech węzłów drogowych, Miejsc Obsługi Podróżnych oraz przejść dla zwierząt. Ponadto w ciągu trasy głównej wybudowane zostaną dodatkowe jezdnie do obsługi przyległego terenu.

Przetarg na wyłonienie wykonawcy został ogłoszony 31 sierpnia br. Jak czytamy w oficjalnym komunikacie - w trakcie postępowania wpłynęło 2475 pytań od wykonawców, na które zostały udzielone odpowiedzi. W przetargu na odcinek od końca obwodnicy Kępna do Siemianic wpłynęło dziewięć ofert. Najniższa z nich opiewała na kwotę 375 650 011 zł, a najwyższa na 572 866 740,62 zł. Budżet GDDKiA na realizację tego odcinka wynosi 500 837 272,99 zł. Zaprojektowaniem i budową odcinka Siemianice - Gotartów zainteresowanych jest ośmiu wykonawców. Wartość najniższej oferty to 523 152 279 zł, a najwyższej 976 661 651,91 zł, przy budżecie wynoszącym 795 413 054,10 zł. Na trzeci odcinek, Gotartów - początek obwodnicy Olesna również wpłynęło osiem ofert, o wartości od 389 604 063 zł do 664 922 467,38 zł. Kosztorys dla tego odcinka opiewał na 567 599 363,89 zł.

Zakończenie postępowania przetargowego planowane jest w I kwartale 2024 r.  Inwestycja realizowana będzie w latach 2024 - 2028 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Dzięki nim w nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 zajmie samochodem osobowym nieco ponad 5 godz.