Honda Accord

Historia Hondy Accord

Honda Accord – generacje

• Generacja pierwsza (1975-1981) – cechowała się okrągłymi reflektorami oraz lusterkami na masce. Był to pierwszy japoński samochód, który miał radio i obrotomierz;
• Generacja druga (1981-1985) – miała zmieniony kształt reflektorów na bardziej kwadratowe, a lusterka umieszczono nieco wyżej;
• Generacja trzecia (1985-1989) – charakteryzuje się podnoszonymi reflektorami;
• Generacja czwarta (1989-1993). Zastosowano w niej szereg udogodnień elektronicznych (m.in. pełną regulację fotela);
• Generacja piąta (1993-1998) – pierwsza odsłona pojazdu, w której pojawił się silnik diesla. Ten Accord miał bardziej opływowy kształt od swojego poprzednika;
• Generacja szósta (1997-2002) – wyposażona została w wielowahacz, pojawiły się również trzy zegary na tablicy rozdzielczej.
• Generacja siódma (2002-2008) – po raz pierwszy wyposażona była w silnik diesla autorstwa Hondy. Zmodernizowano reflektory, powiększono atrapę chłodnicy;
• Generacja ósma (2008-2015) – ostatnia wersja dystrybuowana na rynek europejski. Jej bryła sprawia wrażenie masywniejszej niż w poprzednich generacjach;
• Generacja dziewiąta (2012-18) – producent skupił się głównie na drobnych zmianach w designie;
• Dziesiąta generacja (2017-2022) – jednymi z głównych wyróżników (na tle starszych wersji auta) jest wielki ekran multimedialny oraz w pełni cyfrowe zegary.
• Jedenasta generacja (2022-nadal) - została zaprezentowana w listopadzie 2022 na rok modelowy 2023. Jest produkowana w USA i nie będzie dostępna na rynku europejskim. 

Honda Accord – dane techniczne

• Typ nadwozia: sedan, kombi, hatchback, coupé;
• Rodzaje silników: benzynowy/wysokoprężny/hybrydowy;
• Moc silnika: od 80 KM do 278 KM (zależnie od wersji);
• Skrzynia biegów: manualna; 5-biegowa/6-biegowa/automatyczna/półautomatyczna;
• Rodzaje napędów: przedni, AWD (na cztery koła).

Honda Accord – opinie kierowców