Rekordy Hondy Accord
W salonach Hondy debiutuje właśnie nowy accord z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,2 litra. Jednostka ta zbudowana została w całości z aluminium.
Za sprawą wyjątkowej konstrukcji "diesel" ten pracuje ciszej, bardziej gładko i bardziej "elegancko" niż inne silniki tego typu. Nowy accord oznaczony symbolem 2.2 i-CTDi ma najwyższy w tej klasie moment obrotowy, jest najcichszą wysokoprężną jednostką napędową na świecie, przyspiesza od 0-100 km/h w 9,3 sekundy i... bardzo mało pali.
Średnie spalanie 2,2-litrowego motoru w niedawno przeprowadzonym teście wyniosło 3,07 l/100 km. Brytyjski kierowca wyścigowy Robin Liddell i dziennikarz motoryzacyjny Iain Robertson pokonali wówczas dystans 419 km na torze Papenburg w północno-zachodnich Niemczech, ustanawiając równocześnie 19 nowych rekordów prędkości w klasie pojazdów produkcyjnych z silnikami 2000-2500 ccm. Najważniejszymi z nich były następujące rezultaty:
- średnia prędkość na dystansie 1 mili (ze startu lotnego) - 214,1 km/h
- średnia prędkość na dystansie 1 mili (ze startu zatrzymanego) - 135,6 km/h
- średnia prędkość 24-godzinnego przejazdu - 209,9 km/h
Ponadto rekordy zostały ustanowione na następujących dystansach - 1000 metrów, 1/8 mili, 500 metrów, 1/4 mili, 10 kilometrów, 10 mil, 100 kilometrów, 100 mil, 500 kilometrów, 500 mil, 1000 kilometrów, 1000 mil oraz podczas przejazdów czasowych w ciągu - 1 godziny, 6 godzin, 12 godzin i 24 godzin. Wszystkie wyniki uzyskano według przepisów organizacji FIA.
