Dacia Logan

Dacia Logan to auto, które ukazało się pod szyldem wykupionej przez Renault Dacii w 2004 roku. Twórcy chcieli zaprojektować budżetowy samochód, co miało swoje odbicie w wykorzystanych materiałach. 

Chociaż wokół tego modelu pojawiały się kontrowersje, związane m.in. z niskim wynikiem w teście bezpieczeństwa EURO NCAP, pojazd sprzedawał się dobrze. Szybko trafił na rynki nie tylko w Europie, ale i w Maroko, Argentynie, Rosji, czy Indiach.

Pierwsza generacja Logana była produkowana w latach 2004-2012. Dacię Logan I produkowano z nadwoziem sedan, potem także kombi (Logan MCV), pick-up i van. W 2006 roku model przeszedł pierwszy lifting – zmieniono skrzynię biegów i układ hamulcowy. W 2008 roku po raz kolejny dokonano poprawek – wymieniono reflektory i zderzaki, a także klapę bagażnika i deskę rozdzielczą.

Druga generacja Dacii Logan była produkowana w latach 2012-2020. Ulepszony model wzbogacono nie tylko o ciekawszą stylistykę, ale też nowy system multimedialny z nawigacją media NAV z 7-calowym ekranem, a także takie udogodnienia jak tempomat. Auto wyposażono także w standardowej wersji w systemy bezpieczeństwa ABS i ESP, których nie było w podstawowej wersji Dacii Logan I.

Trzecia generacja Logana została zaprezentowana w 2020 roku. Ta Dacia jest nieco większa, powiększono także bagażnik. Wersja dostępna jest tylko z nadwoziem typu sedan. W nowym modelu zmieniono wyposażenie – dodano ekran dotykowy, a także wprowadzono funkcję dzielenia oparcia kanapy.

Auto wyposażono w napęd na przednie koła. We wszystkich modelach występują czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne. Silniki Dacii Logan I mają pojemność od 1,2 do 1,6 litra i 75-105 KM, Dacii Logan II od 0,9 do 1,6 litra i 73-102 KM, a w Dacii Logan III 1 litr i od 73 do 100 KM.

Auto dostępne jest ze standardową 5-biegową i 4-biegową automatyczną skrzynią biegów, a od 2012 roku można kupić Dacię Logan z 5 i 6-biegową półautomatyczną skrzynią biegów z funkcją Easy-R.

Po ten samochód chętnie sięgają posiadacze rodzin i mali przedsiębiorcy. Warto jednak zwrócić uwagę na wybór silnika – kierowcy polecają zwłaszcza benzynowe 1.4 litra i mocy 75 KM i 1.0 SCe 73 KM w starszych wersjach. W najnowszej generacji warto postawić na silnik z instalacją LPG.