Volkswagen nie lubi mrozów!
Volkswagen zapowiedział, że zapłaci za naprawę i modyfikację ponad 5 tys. silników. Właściciele wadliwych aut mieli problem z silnikami, które z powodu silnych mrozów mogły ulec zatarciu (brak smarowania).
Usterka dotyczy silników benzynowych o pojemności 1,0 l oraz 1,4 l zamontowanych w VW Lupo, Polo i Golf oraz w niewielu modelach Skody i Seata. Od 1997 roku wyprodukowano około 1 mln aut z tymi jednostkami napędowymi. Z naszych źródeł wynika, że w Polsce sprzedano kilka tysięcy aut z omawianą wadą.
Jak poinformował PAP Leszek Kempiński z Kulczyk Tradex, importera samochodów tej marki do Polski, dotyczy to wyłącznie samochodów Lupo, Polo i Golf z silnikami posiadającymi aluminiowy blok, o pojemności 1,0 i 1,4 litra, wytwarzanych od 1997 roku. Kempiński wyjaśnił, że zatarcia silników występują z powodu tworzenia się korków lodowych w magistrali olejowej. Może się to zdarzyć tylko przy ekstremalnie niskich temperaturach w pojazdach eksploatowanych na krótkich odcinkach. Przy dostatecznym rozgrzaniu silnika kondensat wody odparowuje i powstanie oblodzenia jest wykluczone.
Ostatnio zwiększyła się liczba użytkowników zgłaszających tego typu usterki. W związku z powyższym koncern Volkswagena podjął decyzję, że w przypadku jej wystąpienia pokryje koszty naprawy. Dodatkowo klientom tym koncern oferuje możliwość bezpłatnego zamontowania odpowietrzenia skrzyni korbowej z układem podgrzewającym, co całkowicie eliminuje możliwość wystąpienia tego typu awarii. W sprzedawanych obecnie pojazdach problem ten nie występuje.
