Pininfarina
Pinin Farina założył swoją firmę w Turynie w 1930 r. Początkowo zajmowała się ona opracowywaniem projektów karoserii na specjane zamówienie, konstrukcją części unikatowych i produkcją aut w seriach limitowanych.
Po wojnie Pinin Farina rozwinął swoją działalność do rozmiarów przemysłowych. Dotąd współpracował z największymi firmami motoryzacyjnymi z Włoch (Ferrari, Maserati, Fiat, Alfa Romeo, Lancia) i całego świata (Peugeot, Citroën, Roll-Royce, Bentley, Rover, Honda, Mitsubishi, Hafei, Ford, Daewoo, Hyundai).
Aktualnie Pininfarina rozwija się szczególnie w zakresie usług inżynieryjnych – firma zbudowała na obszarze ok. 12.000 m kw. nowe Centrum Inżynierii w Campiano niedaleko Turynu. Zajmuje się ono technologiami zaawansowanymi typu CAD/CAE/CAM/Rzeczywistość wirtualna/Digital Mock Up, oraz opracowuje nowe prototypy.
Obecnie Pininfarina produkuje ok. 40 tys. pojazdów rocznie. Z okazji 75-lecia istnienia firmy, opracowano modele dwóch sportowych aut - Ferrari F430 spider i Birdcage 75th, oba zaprezentowane w Genewie w 2005 r.
