500 000 filtrów cząstek stałych PSA
Grupa PSA (Peugeot/Citroen) sprzedała już ponad 500.000 pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (Particle Filter - PF). Rozwiązanie to niemal zupełnie ogranicza emisję szkodliwych cząstek w silnikach wysokoprężnych.
Filtr PF zaprezentowano w kwietniu 1999 roku, a zainstalowany został po raz pierwszy w modelu Peugeot 607 2.2 HDi i sprzedany w maju 2000 roku. Następnie urządzenie to montowano w Citroenach C5, Peugeotach 406 i 307, a także w vanach Peugeot 807 i Citroen C8.
Obecnie 6 rodzin z gamy samochodów Peugeot i Citroen sprzedawanych jest z filtrem cząstek stałych, a za 2 lata liczba ta wzrośnie już do 11. PSA planuje aby łączna produkcja samochodów wyposażonych w taki filtr osiągnęła milion sztuk.
Obecne filtry cząstek stałych to bardzo zaawansowane technologicznie urządzenia. Pierwsze ich generacje wymagały serwisowania co każde 80000 km, jednak już pod koniec 2002 roku zastosowano nowy dodatek i zwiększono ten przebieg do 120 tysięcy kilometrów. Francuski koncern nie zaprzestał jednak prac nad poprawieniem żywotności i efektywności filtrów PF. W 2004 do produkcji ma trafić zupełnie bezobsługowe urządzenie, dzięki zastosowaniu nowej budowy czynnika filtrującego, nazwanego "octosquare" - nazwa nawiązuje do geometrii kanałów wlotowych filtra.
