Volvo EX90 Excellence ma cztery miejsca, lodówkę i tapicerkę z butelek PET
Volvo zaprezentowało swojego elektrycznego SUV-a, model EX90 w superluksusowej odmianie o nazwie Excellence. Samochód debiutowało na salonie w Szanghaju.
Spis treści:
- Volvo EX90. Cztery fotele, lodówka i tapicerka z butelek
- Volvo EX90 Excellence
- Z Volvo EX90 nie będzie chciało się wysiadać
- Volvo EX90 Excellence. Dane techniczne
Obecnie Volvo EX90, którego premiera miała miejsce jesienią zeszłego roku, dostępny jest w dwóch wersjach - Ultra i Performance Ultra. W obu nie można narzekać na poziom wyposażenia, ale Volvo uznało, że wciąż może być lepiej. I tak powstało EX90 Excellence.
Zobacz również:
Volvo EX90. Cztery fotele, lodówka i tapicerka z butelek
Z zewnątrz samochód wyróżnia dwukolorowym nadwoziem oraz felgami w rozmiarze 22 cali. To co najlepsze, znajdziemy jednak w kabinie.
Na pokładzie "zwykłego" EX90 może podróżować nawet siedem osób, jednak w wersji Excellene miejsce znajdzie się zaledwie dla czterech. Dodatkowe miejsca "w bagażniku" zlikwidowano, a zamiast tylnej kanapy zamontowano dwa niezależne fotele wysokiej klasy, rozkładane i wyposażone w poduszki.
Pomiędzy fotelami znalazła się lodówka, w której można sobie schłodzić szampana...
Volvo EX90 Excellence
Z Volvo EX90 nie będzie chciało się wysiadać
Fotelami steruje się za pomocą konsoli z dotykowymi przyciskami. Poprzez sterowanie trzeba rozumieć nie tylko ich elektryczne ustawienie, ale również podgrzewanie czy masowanie.
Co ciekawe, w kabinie EX90 nie znajdziemy w ogóle skórzanej tapicerki. Fotele pokryte materiałem o nazwie Nordico, który powstał m.in. ze zrecyclingowanych plastikowych butelek. Alternatywą jest materiał powstały w wełny.
Miejsce pracy kierowcy jest identyczne, jak "zwykłych" wersjach EX90. Na środku deski rozdzielczej znajduje się umieszczony pionowo, 14,5-calowy ekran dotykowy. Za wyświetlanie grafik odpowiada powszechnie stosowany w grach komputerowych silnik Unreal Engine.
Volvo EX90 Excellence. Dane techniczne
Volvo EX90 Excellence będzie dostępne wyłącznie w wersji dwusilnikowej. Umieszczone przy osiach i zapewniające napęd 4x4 jednostki elektryczne generują wspólnie 517 KM i 990 Nm, co pozwala rozpędzać się do 100 km/h w 4,9 s. Prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h.
Energia przechowywana jest zamontowanym w podłodzie akumulatorze o pojemność 110 kWh.
***
