Tylnonapędowe subaru BRZ za 41 tys. euro?

Fani marki czekali na ten samochód z niecierpliwością. Opracowane wspólnie z Toyotą dwudrzwiowe coupe wyposażone zostało w dwulitrowy, atmosferyczny silnik typu boxer. Jego moc - równe 200 KM (205 Nm) - przenoszona jest wyłącznie na koła tylnej osi.

Wiadomo już, że w Europie pojazd oferowany będzie w dwóch wersjach wyposażeniowych. Uboższa - o nazwie sport - oferować ma m.in. 16-calowe felgi ze stopów lekkich, ksenonowe reflektory, światła do jazdy dziennej i pokaźnych rozmiarów tylny spojler. Samochód dostępny ma być wyłącznie z ręczną, sześciostopniową skrzynią biegów.

Topowa odmiana nosi nazwę sport executive. Standardem są m.in.: większe, 17-calowe aluminiowe felgi, chromowane końcówki rur wydechowych, czujnik zmierzchu i reflektory przeciwmgłowe. We wnętrzu znajdziemy obszyte skórą lub alcantarą sportowe fotele, kierownicę i gałkę zmiany biegów, podgrzewane siedzenia, aluminiowe nakładki na pedały i dobrej klasy audio ze zmieniarką CD.

Fanów sportowej jazdy ucieszy zapewne fakt, że bogatsza wersja, w standardzie wyposażona jest również w dyferencjał o ograniczonym poślizgu typu torsen. To w pełni mechaniczne rozwiązanie w znaczący sposób poprawia trakcję. Tak wyposażone auto zamówić można będzie również z automatyczną skrzynią biegów.

Samochody pojawią się w europejskich salonach z początkiem lipca. Jak na razie, znamy jedynie cenę bogatszej wersji - sport executive. BRZ z tym pakietem wyposażenia wyceniony został na 40 995 euro, czyli nieco mniej niż 172 tys. zł.

Jak poinformowała INTERIA.PL Beata Młynek z Subaru Import Polska, na razie nie wiadomo nic na temat wprowadzenia modelu BRZ na polski rynek, a co za tym idzie, nie jest znana jego cena.

Biorąc jednak pod uwagę, że polskie przedstawicielstwo Subaru podaje ceny swoich samochód w euro, można przypuszczać, że polskie ceny będą na podobnym poziomie.

Oceń swoje auto. Wystarczy wybrać markę... Kliknij TUTAJ.