Porsche 911 speedster

Zgodnie z tradycją, ten dwuosobowy kabriolet stylistycznie znacznie odbiega od reszty rodziny 911. Auto jest aż o 6 cm niższe i 4,4 cm szersze, ma inny kształt maski, a z tyłu w oczy rzucają się dwa wybrzuszenia skrywające miękki dach.

Nie ma niespodzianek w zakresie napędu. Źródłem mocy jest 3,8-litrowy silnik typu bokser generujący 408 KM, czyli o 23 KM więcej niż w modelu 911 carrera S, przy czym średnie zużycie paliwa - przynajmniej wg producenta - ma wynosić tylko 10,3 l/100 km.

Jednostka napędowa współpracuje z siedmiostopniową, dwusprzęgłową skrzynią biegów PDK, a napęd trafia na koła tylnej osi. Standardowe wyposażenie obejmuje również aktywne zawieszenie (PASM) oraz kompozytowe hamulce (PCCB).

Auto malowane jest na zarezerwowany dla tego modelu niebieski kolor, ale na życzenie, bez dodatkowych opłat, może zostać pomalowane na biało. Inne kolory są niedostępne.

Za stworzenie porsche 911 speedster odpowiada Porsche Exclusive, czyli dział firmy zajmujący się personalizacją i tworzeniem limitowanych serii samochodów. Nie inaczej będzie w tym wypadku. Speedster, który ma uświetnić zaplanowane na przyszły rok obchody 25-lecia Porsche Exclusive, powstanie jedynie w liczbie 356 egzemplarzy. Liczba nie jest przypadkowa - ma stanowić nawiązanie do pierwszego modelu w historii firmy noszącego przydomek speedster (właśnie 356), który zaprezentowano w 1953 roku.

Niemiecka cena porsche 911 speedster wynosi niespełna 202 tys. euro brutto.