Pierwszy taki volkswagen!

Ogromne, ciężkie auta wydawały się wówczas na wskroś niepraktyczne, rynek tego typu samochodów w Europie praktycznie nie istniał. Gdy Nissan wprowadził do produkcji model navara okazało się jednak, że niepraktyczny pickup może być wygodnym, dynamicznym i uniwersalnym samochodem, a dzięki korzystnym przepisom podatkowym, może też być tani. Od tego czasu Europa przeżywa istny najazd pickupów. Oprócz navary mamy też mitsubishi l200, toyotę hilux czy forda rangera.

Nietrudno jednak zauważyć, że ten specyficzny rynek zdominowany jest przez auta japońskie i amerykańskie. Sytuację tę postanowili odmienić Niemcy, opracowując własnego pickupa o nazwie amarok. Samochód zostanie zaprezentowany światowej publiczności w Ameryce Południowej jesienią tego roku. Wiosną 2010 roku rozpocznie się sprzedaż na rynku południowoamerykańskim, w europejskich salonach amarok pojawi się latem. Samochód będzie produkowany w argentyńskich zakładach Volkswagena "Pacheco" niedaleko Buenos Aires. Nazwa Amarok, w języku żyjących w północnej Kanadzie i na Grenlandii Inuitów, oznacza wilka.

Zaprojektowany i skonstruowany całkowicie od podstaw pojazd będzie dostępny na początku jako pickup z podwójną kabiną i napędem na wszystkie koła. Później pojawi się wersja z pojedynczą kabiną. Jako jednostki napędowe zastosowane zostaną nowoczesne, mocne i oszczędne silniki z turbodoładowaniem (TDI) oraz wtryskiem Common-Rail najnowszej generacji.