Nowy outlander już na wiosnę

Stylistycznie auto nawiązuje do zaprezentowanego w 2002 roku prototypu pajero evo 2+2.

Charakterystyczny grill i wyraziste reflektory przywołują skojarzenia z modelami shogun i L200. Samochód powstał w oparciu o zupełnie nowa płytę podłogową. Jest to pierwsza w dziejach marki "globalna" platforma opracowana wspólnie z koncernem DaimlerChrysler.

W zawieszeniu przednim pracują kolumny MacPhersona, w tylnej osi zastosowano układ typu "multi-link". Sporo uwagi poświęcono właściwościom jezdnym. Przykładowo, dach nowego outlandera wynonano z bardzo lekkiego stopu aluminium, by maksymalnie obniżyć środek ciężkości auta.

Przyjemność z jazdy zapewniać ma, oparty na rozwiązaniach znanych z rajdów motorowych, system napędu AWC (All Wheel Control four-wheel drivetrain). Kierowca będzie mieć do wyboru kilka trybów pracy: podstawowy - 2 WD przeznaczony do codziennej, ekonomicznej jazdy, z napędem tylko na przednie koła, 4 WD Auto z automatycznym rozdziałem momentu pomiędzy najbardziej obciążone koła i rozdziałem mocy w zakresie 70:30 oraz tryb 4 WD Lock (50:50) przeznaczony do jazdy w cięższych warunkach.

Outlandera napędzać będzie czterocylindrowy, dwulitrowy tubrodiesel konstrukcji Volkswagena. Wyposażony w system common rail i turbosprężarkę o zmiennej geomertii motor osiąga moc 138 KM (przy 4000 obr/min) i moment obrotowy 310 Nm przy 1750 obr/min. W połączeniu z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów auto dysponuje dużym zapasem mocy. Sprint do 100km/h zajmuje 10.8 sekundy a prędkość maksymalna wynosi 186 km/h. Do końca przyszłego roku, paleta silników ma zostać uzupełniona o mocniejsze jednostki: wysokoprężny 2,2 l. (154 KM) oraz nowy, benzynowy 2,4 l (168KM) opracowany we współpracy DaimlerChrysler i Hyundai Motor Company. Ten ostatni, standardowo oferowany będzie z bezstopniową, automatyczną skrzynią typu CVT.

Mierzący 4640 mm długosci i 1800 mm szerokości, wysoki na 1680 mm outlander zapewnia wygodne warunki podróżowania pięciu osobom. Nie bez znaczenia jest również pojemny i ustawny bagażnik o pojemności 541 litrów, który po złożeniu tylnych siedzeń (składają się one elektrycznie w czasie 3 sekund) można powiększyć do 1691.

Wyposażenie standardowe obejmować będzie: poduszki powietrzne, kontrolę trakcji, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka oraz radio CD z odtwarzaczem MP3.