Nowe Renault Scenic wkrótce w salonach
Renault opublikowało pełną specyfikację techniczną zaprezentowanych niedawno nowych generacji modeli Scenic i Grand Scenic.
Samochody, które trafią w najbliższym czasie do salonów francuskiej marki dostępne będą w ośmiu wersjach napędowych: dwóch benzynowych i aż sześciu wysokoprężnych.
Obie odmiany benzynowe wyposażone będą w czterocylindrowy, doładowany motor o pojemności 1,2 l z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Słabsza wersja rozwija 115 KM i 190 Nm. Mocniejsza legitymuje się mocą 130 KM i maksymalnym momentem obrotowym 205 Nm.
W najsłabszej odmianie Scenic przyśpiesza do 100 km/h w 12,3 s i osiąga prędkość maksymalną 185 km/h. Siedmioosobowy Grand Scenic rozpędza się do setki w 13 s i uzyskuje prędkość maksymalną 183 km/h.
Zwolennicy diesli mają do wyboru dwie jednostki: 1,5 l dCi i 1,6 l dCi. Mniejsza oferowana jest w trzech odmianach: 95 KM i 240 Nm, 110 KM i 260 Nm oraz "hybryd assist" (110 KM, 260 Nm). W tej ostatniej auta wyposażone są w akumulatory pracujące pod napięciem 48 voltów i niewielki elektryczny silnik trakcyjny wspierający jednostkę wysokoprężną w czasie przyspieszania przy niskich prędkościach.
Motor 1,6 l dCi również oferuje klientom trzy poziomy mocy: 110 KM, 130 KM (obie z maksymalnym momentem obrotowym 320 Nm) i - topową - 160 KM i 380 Nm.
Najsłabszy Scenic z silnikiem 1,5 l dCi 90 KM (Grand Scenic nie występuje w tej wersji) przyspiesza do 100 km/h w 13,7 s i osiąga prędkość maksymalną 175 km/h. Auto - zdaniem producenta - zużywać ma średnio 3,9 l oleju napędowego na 100 km. Wersja o mocy 110 KM może się pochwalić przyspieszeniem do 100 km/h w 12,4 s i prędkością maksymalną 183 km/h. Identycznymi osiągami legitymuje się też podstawowa jednostka 1,6 l dCi.
Odmiana o mocy 130 KM osiąga setkę w 11,4 s i rozpędza się do 190 km/h. Topowy diesel może pochwalić się prędkością maksymalną 200 km/h i sprintem do 100 km/h w 10,7 s. Podawane przez producenta średnie zużycie paliwa wynosić ma 4,5 l w przypadku Scenica i 4,7 l w modelu Grand Scenic.
