Mercedes E coupe

Debiut nastąpi zaledwie trzy miesiące po premierze nowej klasy E sedan, na której coupe zostało oparte.

E-klasa coupe ma być skierowana do osób szukających większej ilości sportowych wrażeń niż może dostarczyć sedan. Stąd ciekawa stylizacja i charakterystyczny dla aut coupe brak słupków B. Auto cechuje się świetnym współczynnikiem oporu aerodynamicznego, który wnosi tylko 0,24. Mercedes chwali się, to najniższy współczynnik ze wszystkich produkowanych seryjnie aut na świecie.

Rozwiązania techniczne, jak i wnętrze coupe dzieli z sedanem. Samochód będzie oferowany z wieloma jednostkami napędowymi o mocach od 204 do 388 KM.

Podstawowy silnik wysokoprężny (E250 CDI) ma 204 KM mocy i 500 Nm (w zakresie 1600-1800 obr/min). Zwolennicy diesli mogą również wybrać wersję E350 CDI z silnikiem o mocy 231 KM i momentem 540 Nm (w zakresie 1600-2400 obr/min). Wśród jednostek benzynowych wybór jest większy: począwszy od E250 CGI (204 KM, 310 Nm między 2000-4300 obr/min), poprzez E350 CGI (292 KM, 365 Nm w zakresie 3000-5100 obr/min) aż po E500 (388 KM, 530 Nm w zakresie 2800-4800 obr/min).

Nowa klasa E w wersji coupe trafi do salonów w czerwcu. Ceny nie zostały jeszcze ustalone.