Ibiza 2008 zadebiutuje na Ibizie

Prototyp ibizy pokazano niedawno na salonie w Genewie. Był to pojazd typu sportcoupé o nazwie bocanegra czyli "czarne usta". Nazwa ta miała kojarzyć się z efektownym czarnym pasem z przodu, którego górna połowa wykonana była z ciemnego półprzezroczystego tworzywa Perspex i osłaniała diodowe reflektory.

Co z bocanegra pozostało w Ibizie możesz przekonać się na zdjęciach.

Czwarta generacja nowej Ibiza jest pierwszym modelem Grupy Volkswagena zbudowanym na premierowej platformie opracowanej specjalnie dla segmentu supermini.

Pojazd ten produkowany będzie w fabryce w Martorell koło Barcelony. Jest też pierwszym pojazdem seryjnym zaprojektowanym całkowicie pod kierunkiem Luka Donckerwolke, autora m.in. takich wcześniejszych projektów jak Lamborghini Murcielago i Gallardo.

Wymiary Ibizy to: 4052 mm długości; 1693 mm szerokości i 1445 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2469 mm i jest o 7 mm większy niż w poprzedniej generacji modelu. Rozstawy kół zwiększono odpowiednio o 30 mm i 33 mm, do 1465 mm i 1457 mm.

Większy jest nie tylko przedział pasażerski. Bagażnik auta urósł o całe 25 litrów.

Oferta silników dostępnych w nowej Ibizie obejmuje sześć jednostek, w tym trzy silniki benzynowe i trzy diesle. Zwolennicy silników benzynowych maja do wyboru: 1.2 70 KM, 1.4 85 KM i 1.6 105 KM. Każdy z nich współpracuje standardowo z pięciobiegową manualną przekładnią, a stosowne modyfikacje pozwoliły obniżyć zużycie paliwa i emisją CO2 do poniżej 160 g/km.

Moc silnika 1.4 TDI (80 KM) nie zmieniła się, natomiast jednostki 1.9 TDI montowane w nowej Ibizie mogą rozwijać moc 90 lub 105 KM. Podobnie jak w przypadku wersji benzynowych, również we wszystkich wersjach auta z silnikiem Diesla montowane są pięciobiegowe przekładnie manualne.

W Polsce auto dostępne będzie w sieci salonów sprzedaży wczesną jesienią.