Chevrolet Corvette ZR1. Najszybszy w historii

Z zewnątrz samochód poznamy po całkowicie przeprojektowanym pasie przednim z trzema, potężnymi wlotami powietrza w zderzaku. By pomieścić ogromny kompresor na masce pojawił się niezbyt subtelny "garb" wykonany z włókien węglowych.

Klienci maja do wyboru dwa pakiety aerodynamiczne. Podstawowy - "Low Wing" - zaprojektowano pod kątem eksploatacji drogowej i uzyskania jak najlepszej prędkości maksymalnej. W takim zestawieniu nowy Chevrolet Corvette ZR1 osiąga prędkość 210 mph, czyli blisko 340 km/h. Mimo tego, pakiet zapewnia aż o 70 proc. większą siłę docisku niż w Corvette Z06.

Dla nabywców planujących torową eksploatację przewidziano pakiet "High Wing", który standardowo oferowany będzie z zestawem ZTK Performance Package. W jego skład wchodzi m.in. adaptacyjne zawieszenie Magnetic Ride Control i opony Michelin Pilot Sport Cup 2.

Nowy Corvette ZR1 to najmocniejszy z kiedykolwiek produkowanych modeli amerykańskiej marki z homologacją drogową. Pod maską pracuje, doładowany kompresorem, benzynowy silnik V8 o pojemności 6,2 l wyposażony w system podwójnego wtrysku paliwa. Jednostka z rodziny LT5, przy 6300 obr./min, generuje teraz aż 755 KM. Maksymalny moment obrotowy, oferowany już przy 4400 obr./min, to 969 Nm.

Klienci mają do wyboru siedmiostopniową ręczną lub ośmiostopniową, automatyczną skrzynię biegów. Ta ostatnia trafiła do Corvette ZR1 po raz pierwszy.

Zmodernizowany Chevrolet Corvette ZR1 trafi do salonów wiosną przyszłego roku. Ceny najszybszego w historii drogowego Chevroleta pozostają tajemnicą.