BMW X1 na filmie
Chociaż samochód ten zadebiutuje dopiero we wrześniu na salonie we Frankfurcie, to już powoli zaczyna się "przejadać". Mowa o BMW X1.
Od kilku tygodni mamy istną operę mydlaną z X1 w roli głównej. A to pojawiły się zdjęcia zamaskowanego prototypu, a to film z testów na pustyni, a to kolejna fotografia z autem bez kamuflażu, ale z ostrością ustawioną na niezupełnie ubraną panią.
Wreszcie pojawiły się kolejne zdjęcia, ostre i przedstawiające X1 bez maskowania. Samochód ten ma stanowić uzupełnienie luki w ofercie BMW między modelem 3 touring (kombi), a X3. X1 jest wyższe i bardziej praktyczne od "trójki" ale mniej sportowe od X3.
X1 na 4.45 m długości (czyli o 21 cm więcej niż seria 1 ale 7 cm mniej niż 3 touring) i 1.67 m wysokości (o 12,5 cm więcej od 3 touring, ale o 13 cm mniej niż X3). Wymiary stawiają nowe BMW w tym samym segmencie, w którym jest np. volkswagen tiguan.
BMW X1 będzie pierwszym pojazdem z serii X, który będzie dostępny również z napędem tylko tylnej osi. Wersje tylnonapędowe sDrive będą oferowane wyłącznie z najsłabszymi silnikami - sDrive20d będzie napędzane dwulitrowym dieslem o mocy 177 KM, a sDrive18d - tą samą jednostką, ale o mocy 143 KM. Obie wersje tego wysokoprężnego silnika będą stosowane również do napędzania samochodów z napędem na wszystkie koła (xDrive18d i xDrive20d).
Ponadto X1 będzie dostępne z jeszcze jedną odmianą dwulitrowego diesla - xDrive23d będzie miało 204 KM i 400 Nm.
Bardzo niewielki wybór będą mieli natomiast fani silników benzynowych. W X1 znajdzie się tylko jedna jednostka tego typu, R6 o pojemności trzech litrów i mocy 258 KM (moment 310 Nm), dla niepoznaki (?) oznaczona xDrive28i. Auto takie będzie przyspieszało do 100 km/h w 6.8 s a jego prędkość maksymalna to 205 km/h (opcjonalnie będzie można zamówić pakiet wysokich prędkości, wówczas prędkość maksymalna wynosi 230 km/h).
BMW X1 zadebiutuje we wrześniu na salonie we Frankfurcie. Miesiąc później pierwsze samochody trafią do klientów.
BMW X1 na filmie:
