Wygrał mistrz

Francuz Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC), który już wcześniej zapewnił sobie siódmy z rzędu tytuł, wygrał 66. Rajd Wielkiej Brytanii, ostatnią rundy mistrzostw świata w sezonie 2010.

AFP

Drugie miejsce zajął Norweg Petter Solberg (Citroen C4 WRC), ze stratą 19,1 s, a na trzeciej pozycji uplasował się Fin Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC) - strata 1.35,3.

"Było naprawdę ciężko. Petter Solberg jechał bardzo szybko od początku rajdu, niemal nie popełniał błędów. Bardzo mi się to podobało. Jestem zadowolony ze zwycięstwa. W ten sposób potwierdziłem, że tytuł mistrza świata mi się należał" - powiedział na mecie Loeb.

Wicemistrzem świata został Latvala, trzecie miejsce w klasyfikacji mistrzostw zajął Solberg,a czwarte - Francuz Sebastien Ogier (Citroen C4), który przed zawodami był jeszcze drugi.

Ogier drugiego dnia miał poważny wypadek, uszkodził w samochodzie klatkę bezpieczeństwa i musiał się wycofać.

Michał Kościuszko (Skoda Fabia S2000), rywalizujący w SWRC, w swojej klasie zajął piąte miejsce, a w klasyfikacji generalnej uplasował się na 15. pozycji ze stratą 22.20,1 do Loeba.

"To była bardzo trudna impreza. Zmienne warunki pogodowe, dużo błota na drodze i wiele zdradliwych miejsc spowodowały, że walijskie szutry były jeszcze bardziej wymagające. Na czwartym odcinku uderzyliśmy w kamień, uszkodziliśmy poważnie lewe tylne koło i straciliśmy tam prawie trzy minuty, co spowodowało, iż nie mieliśmy już szans na lepszy wynik. Przede wszystkim walczyliśmy o 5. miejsce w mistrzostwach świata SWRC" - przyznał Michał Kościuszko.

AFP

Z dwudziestu rozegranych na walijskich trasach odcinków specjalnych Loeb wygrał 11, Latvala 4, Solberg 3, Ogier i Sordo po jednym. Loeb triumfował w tym rajdzie po raz trzeci z rzędu.

W Rajdzie Wielkiej Brytanii po raz ostatni kierowcy jechali samochodami WRC z silnikami o pojemności 2 litrów. Od 2011 roku auta będą wyposażone w jednostki napędowe o pojemności 1,6 litra, które mają spowodować, że uda się znacznie obniżyć koszty utrzymania zespołów rajdowych w mistrzostwach świata.