Volvo prezentuje nowy, topowy silnik diesla
Dwulitrowa jednostka Drive-E D5 debiutuje w modelach S60 i V60.
Volvo konsekwentnie odświeża swoją paletę silnikową, rezygnując z dotychczasowych pięcio- i sześciocylindrowych jednostek, na rzecz nowych, czterocylindrowych silników Drive-E. Na naszym rynku debiutuje właśnie kolejna nowa odmiana - tym razem chodzi o topową wersję wysokoprężną D5.
Dotychczas pod maskami samochodów z tym oznaczeniem pracował pięciocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra i mocy 215 KM. Zastępuje go dwulitrowa jednostka rozwijająca 225 KM i 470 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego w przedziale 1750-2500 obr./min.
Nowy silnik D5 debiutuje w modelach S60 i V60, w których dostępny jest tylko z napędem na przednią oś i ośmiobiegową skrzynią automatyczną. Pozwala on na rozpędzenie tych Volvo do 100 km/h w 6,4 s, a więc o sekundę szybciej, niż poprzednia wersja z sześciobiegowym "automatem". Jednocześnie zużycie paliwa ma w ruchu pozamiejskim wynosić zaledwie 4 l/100 km.
Cena nowego Volvo S60 Drive-E D5 225 KM z ośmiobiegową skrzynią automatyczną wynosi 163 800 zł, a więc o 1500 zł więcej, niż wersja ze starszym silnikiem. Pięciocylindrowa jednostka pozostaje nadal w ofercie, ale tylko w słabszej wersji D4 190 KM i z napędem na cztery koła.
