Volkswageny i LR do serwisu!
Kulczyk Tradex sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody volkswagen T5 multivan/transporter, mogą powodować zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.
Ze względu na nieprawidłowe połączenie spawane elementu łączącego przewody zasilający i powrotny, możliwe jest wystąpienie nieszczelności przewodu paliwowego. W szczególnie niekorzystnym przypadku może dojść do samozapłonu.
Usterka dotyczy niektórych samochodów wyprodukowanych pomiędzy 12 marca a 8 kwietnia 2008 roku, o numerach nadwozi:
WV1__7H_8H 139827 - 149179
WV1__7J_8X 018696 - 020239
WV1__7H_8H 139810 - 149276
WV1__7H_8X 018666 - 020248
WV1__7H_9H 001194 - 001199
WV1__7J_8X 018686 - 020245
Spółka powiadomiła wszystkich dilerów samochodów marki Volkswagen o rozpoczęciu bezterminowej akcji serwisowej polegającej na przeprowadzeniu bezpłatnej kontroli i w razie potrzeby wymianie przewodu paliwowego. Klienci informowani są indywidualnie o konieczności wizyty w warsztacie dowolnego partnera serwisowego.
W Polsce akcja dotyczy 64 samochodów.
Błędów nie ustrzegł się też Land Rover. Aż 158 jeżdżących po Polsce modeli discovery 3 i range rover sport stwarza poważne zagrożenie dla swoich właścicieli. W samochodach wykryto usterkę polegającą na przedwczesnym zużyciu się przedniego łożyska wałka pompy paliwowej wysokiego ciśnienia spowodowanym niedostatecznym smarowaniem łożyska. Usterka może się objawiać obniżoną mocą silnika, wyczuwalnym zapachem paliwa, głośną pracą silnika, lub wyciekiem paliwa na tylną części silnika. W skrajnych przypadkach powstania dużego wycieku paliwa może nastąpić zapłon w komorze silnika.
W tym miesiącu do salonów wzywani byli też właściciele opla GT - jak podali przedstawiciele marki, w samochodach tych uszczelniacz wałka napędowego przekładni głównej może być nieszczelny. Usterka ta może spowodować zablokowanie kół napędowych. Na terytorium Polski sprzedano 5 samochodów objętych akcją.
Oceń swoje auto. Wystarczy wybrać markę... Kliknij TUTAJ.
