Toyota Yaris po liftingu - nowe zdjęcia

Latem br. w polskich salonach Toyoty zadebiutuje Yaris po liftingu.

Toyota Yaris po liftinguToyota

Z zewnątrz Yaris upodobnił się do nowego Aygo - osłona chłodnicy i wlot powietrza w zderzaku tworzą kształt litery "X". Styliści dorzucili więcej lśniących listew oraz czerwone klosze tylnych lamp z diodami LED (wcześniej zarezerwowanymi dla hybrydy i wersji specjalnych). W kabinie pojawią się lepszej jakości materiały i nowe wersje kolorystyczne, poprawiono również wyciszenie. Zmiany objęły wreszcie usztywnienie nadwozia (36 dodatkowych spawów) oraz zestrojenie zawieszenia, które ma bardziej harmonijnie tłumić nierówności (nowe sprężyny i tylna belka).

Tak jak dotychczas, Toyota Yaris będzie oferowana z dwoma silnikami benzynowymi (1.0 69 KM, 1.3 99 KM), jednym turbodieslem (1.4 90 KM) i 100-konnym napędem hybrydowym do wyboru (czytaj test: Toyota Yaris Hybrid).

Aż jedną trzecią sprzedaży Yarisa w Europie stanowi wersja hybrydowa. Model jest wytwarzany we Francji.

Wariant hybrydowy legitymuje się niższym zużyciem paliwa (średnio 3,3 zamiast 3,4 l/100 km), jednostki 1.3 oraz 1.4 zostały zmodyfikowane pod kątem ograniczenia wibracji, a silnik 1.0 został mocno zmodernizowany - jest lżejszy, szybciej się nagrzewa i ma większy stopień sprężania (11,5:1), a przeprojektowane tłoki sprzyjają korzystnym z punktu widzenia spalania mieszanki zawirowaniom powietrza w komorze. W rezultacie spadło zużycie paliwa (średnio 4,1 l/100 km z systemem start-stop).