Tak wygląda nowy TVR!

Przypominamy, że w 2013 roku prawa do upadającej marki sprzedał w prywatne ręce jej ówczesny właściciel - rosyjski biznesmen Nikolay Smolensky. Chociaż dawna fabryka popadła w ruinę, w wyniku tej transakcji, pod koniec kwietnia 2013 roku, powstała nowa spółka o nazwie TVR Motors Cars Ltd. zarządzana przez Brytyjczyka nazwiskiem Les Edgar.

Pierwszym krokiem do odrodzenia marki było utworzenie w zeszłym roku spółki TVR Parts Ltd. Nowy podmiot miał zagwarantować produkcję i dostawy oryginalnych części zamiennych do historycznych modeli. Ruszyły też prace nad zupełnie nowym modelem, w którego opracowanie zaangażowały się dwie brytyjskie legendy sportów motorowych - konstruktor Gordon Murray (twórca McLarena F1) oraz firma Cosworth.

Teraz TVR Motors Cars Ltd. opublikowała dedykowany wszystkim fanom pojazdów ze znaczkiem TVR list przybliżający przyszłość brytyjskiego producenta. Jego najważniejszym punktem jest grafika zdradzająca kształty przyszłego modelu. Samochód, którego nazwa nie została jeszcze potwierdzona, ma typowe dla TVR proporcje - długą maskę, szeroko nakreślone nadkola i nisko opadający tył. Auto projektowane jest przy użyciu najnowszych programów typu CAD. Pojazd - jako pierwszy na świecie - używać ma wykonanego z wysokowytrzymałych włókien węglowych podwozia. Wszystko wskazuje więc na to, że problemy z naprawami szybko poddającej się działaniu rdzy ramy - raz na zawsze - odejdą do historii.

Prezes TVR Motors Cars Ltd. potwierdził, że źródłem napędu będzie benzynowy silnik V8 konstrukcji Coswortha. Wg niepotwierdzonych informacji, jednostka - która ma już za sobą pierwsze testy na hamowni - w zależności od wersji dysponować ma mocą między 400 KM a 500 KM.

Szczegółowe informacje dotyczące nowego modelu oraz lokalizacji nowej fabryki mają zostać ujawnione w pierwszym kwartale przyszłego roku. Wszystko wskazuje na to, że pierwsze egzemplarze trafią do nabywców w roku 2017.