Sukces Kubicy. Polak piąty na Sebring w 1. rundzie długodystansowych MŚ

Rozegrany z piątku na sobotę wyścig 1000 mil Sebring rozpoczął 11. sezon cyklu długodystansowych mistrzostw świata.

W belgijskim teamie WRT obok Kubicy jechali Szwajcar Louis Deletraz, z którym Polak triumfował w 2021 w European Le Mans Series oraz urodzony w Angoli Portugalczyk Rui Andrade.

Doskonale pojechał polski zespół Inter Europol Competition. Jakub Śmiechowski, Albert Costa i Fabio Scherer uplasowali się na czwartej pozycji.

W WRT jako pierwszy jechał Kubica, który po perfekcyjnym starcie szybko awansował z szóstej na drugą pozycję. Po nim bolid przejął Andrade, który nie utrzymał wysokiej lokaty wywalczonej przez Polaka. Team WRT spadł na piąte miejsce i do końca wyścigu nie udało się go poprawić.

W LMP2 triumfował team JOTA w składzie Niemiec David Beckmann, Chińczyk Ye Yifei i Brytyjczyk Will Stevens. Na prowadzenie wyszli w czwartej godzinie jazdy, gdy awaria wyeliminowała liderów wyścigu amerykański United Autosports. Jak się później okazało w samochodzie zwycięzców z 2022 roku problemy spowodowała zamontowana w bolidzie kamera telewizyjna.

W klasyfikacji Hypercarów dwa czołowe miejsca na podium wywalczyła Toyota. Najszybszy był team w którym jechali Brytyjczyk Mike Conway, Japończyk Kamui Kobayashi i Argentyńczyk Jose Maria Lopez.

Sezon długodystansowych mistrzostw świata WEC 2023 obejmuje siedem rund. Ostatni, ośmiogodzinny wyścig w Bahrajnie odbędzie się 4 listopada.

• 17 marca - 1000 Miles of Sebring
• 16 kwietnia - 6 Hours of Portimao
• 29 kwietnia - 6H of Spa-Francorchamps
• 10-11 czerwca - 24 Heures du Mans
• 9 lipca - 6 Hours of Monza
• 10 września - 6 Hours of Fuji
• 4 listopada - 8 Hours of Bahrain

•  1. Toyota Gazoo Racing (Hypercar)         239 okrążeń
•  2. Toyota Gazoo Racing (Hypercer)  strata 2.168
•  3. Ferrari (Hypercar)                     2 okrążenia
• ...
• 11. Orlen Team WRT                        9 okr. (5. m. w LMP2)

***