Seat Leon Cupra w dwóch wersjach

W marcu br. do europejskich salonów trafią pierwsze egzemplarze Leona Cupry. Nowy hiszpański hot hatch będzie oferowany w dwóch wersjach - o mocy 265 lub 280 KM.

Seat Leon CupraSeat

Zbudowany na modułowej platformie MQB Leon Cupra jest o 55 kg lżejszy od poprzednika - 3-drzwiowa wersja SC waży 1275 kg.

Nowego Leona Cuprę napędza znany z innych modeli koncernu Volkswagena silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbosprężarką. Zależnie od wersji, 2-litrowa jednostka generuje moc 265 lub 280 KM oraz, w obu przypadkach, 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego w szerokim przedziale 1750-5300 obr./min.

Siła napędowa trafia do przednich kół za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni ręcznej lub dwusprzęgłowej przekładni zautomatyzowanej DSG o takiej samej liczbie przełożeń. Obie seryjne współpracują z systemem start-stop, wyłączającym silnik podczas postoju.

265-konny Leon Cupra z ręczną skrzynią rozpędza się od 0 do 100 km/h w 5,9 s, a z DSG - o 0,1 s szybciej. W przypadku Cupry 280 sprint do "setki" trwa, odpowiednio, 5,8 lub 5,7 s. Obie wersje osiągają maksymalną prędkość równą 250 km/h (ograniczoną elektronicznie). Średnie zużycie paliwa według producenta waha się od 6,4 do 6,6 l/100 km.

System ESP można całkowicie wyłączyć.

Prowadzenie Leona w zakrętach ma poprawiać mechaniczna szpera z elektronicznym sterowaniem oraz progresywny układ kierowniczy ze zmiennym przełożeniem. Kierowca ma do wyboru dodatkowy program jazdy Cupra, odpowiadający za "ostrzejsze" ustawienia reakcji przepustnicy, skrzyni biegów, wydechu i wspomagania. Na liście opcji dostępne jest aktywne zawieszenie DCC - również z dodatkowym trybem Cupra.

Nowy hot hatch Seata oferowany jest na razie w dwóch wersjach nadwoziowych: jako 3- i 5-drzwiowy hatchback. Co ciekawe, w niedalekiej przyszłości do oferty ma trafić również kombi ST.

Wyróżnikami Cupry są agresywnie stylizowane zderzaki z szerokimi wlotami powietrza, tylny dyfuzor, podwójny wydech oraz 18-calowe obręcze. Cupra 280 ma 19-calowe felgi, polakierowane na czarno obudowy lusterek i pakiet aerodynamiczny ze spojlerem dachowym.

W kabinie uwagę zwraca sportowa kierownica, metalowe nakładki pedałów, LED-owe podświetlenie oraz sportowe siedzenia z elementami z alcantary. Na życzenie oferowana jest w pełni skórzana tapicerka z białymi przeszyciami lub fotele kubełkowe.