TT 20th Anniversary powstało, aby uświetnić 20-lecie tego wyjątkowego dla Audi modelu. Odmiana wzorowana jest na koncepcyjnym TTS Roadster, które po raz pierwszy pokazano na salonie samochodowym w Tokio w 1995 roku. Dlaczego więc dopiero teraz Niemcy świętują 20-lecie? Pierwsza generacja TT pojawiła się na rynku dopiero w 1998 roku, a odmianę jubileuszową zapowiedziano przy okazji zeszłorocznego face liftingu modelu.
Wersję specjalną łatwo rozpoznać po szarym, perłowym lakierze Aviator Grey (w USA jest to metalizowany Nimbus Grey), a także dedykowanych 19-calowych, grafitowych felgach. Auto otrzymało również lakierowane na czarno elementy, nowe końcówki układu wydechowego oraz oczywiście oznaczenia modelu specjalnego.
Wyjątkowe wrażenie robi wnętrze TT 20th Anniversary, w którym znalazła się brązowa, skórzana tapicerka z żółtymi przeszyciami. Brąz trafił również na wieniec kierownicy, dźwignię zmiany biegów, elementy drzwi oraz tunelu środkowego - dokładnie tak, jak w koncepcie zapowiadającym pierwszą generację TT.
Jubileuszowy model Audi dostępny jest z nadwoziem coupe oraz roadster i w wersji silnikowej 45 TFSI (2.0 TFSI) o mocy 245 KM. Napęd trafia na wszystkie koła za pośrednictwem 7-biegowej przekładni S tronic.
Audi TT 20th Anniversary
Audi TT 20th Anniversary powstanie tylko w 999 egzemplarzach i prawdopodobnie nie pojawi się w oficjalnej polskiej dystrybucji. Niemieckie przedstawicielstwo z kolei nie podało jeszcze cen modelu, natomiast w USA za coupe trzeba zapłacić 52 900 dolarów, a za roadstera 56 800 dolarów.
