Ruszyła budowa 7,6-kilometrowego odcinka trasy S7 pod Skarżyskiem-Kamienną, której koszt wyniesie prawie 260 mln zł. „To jedna z najważniejszych dróg w regionie” – podkreśliła w poniedziałek wojewoda świętokrzyski Agata Wojtyszek.
Podczas konferencji prasowej w Kielcach wojewoda zwróciła uwagę, że prace na S7 w regionie "realizowane są już w każdym miejscu". Niedawno do użytku oddano prawie 20-km odcinek drogi od Jędrzejowa do granicy województwa świętokrzyskiego z Małopolską; w realizacji jest nadal fragment drogi Chęciny - Jędrzejów (21 km).
Planowana od kilku lat budowa odcinka S7 pomiędzy granicą województw świętokrzyskiego i mazowieckiego a Skarżyskiem-Kamienną nie mogła się rozpocząć m.in. z powodu sporu inwestora - kieleckiego oddziału GDDKiA - i ekologów, związanego głównie z oceną oddziaływania inwestycji na środowisko.
W 2016 r. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił dwie skargi kasacyjne ekologów ze Stowarzyszenia Pracownia na rzecz Wszystkich Istot na wcześniejsze orzeczenia sądów niższej instancji, dotyczące planowanej budowy trasy. Organizacja skierowała skargę w tej sprawie także do Komisji Europejskiej.
Projekt budowy na dwukilometrowym odcinku, o który toczono spór z ekologami, przeprojektowano, aby zwolnić tereny cenne przyrodniczo. 7 listopada wojewoda wydała decyzję o zmianie zezwolenia na realizację inwestycji (tzw. ZRID).
"W ten sposób uratowano 8 ha dla tej roślinności i zwierząt, a jest to wysiłek wielu ludzi, którzy nad tym pracowali" - zaznaczyła Wojtyszek.
"Wykonawca rozpoczął prace od końca odcinka, czyli węzła Skarżysko-Centrum, i będzie się przesuwał na północ. Nie zakładam - nawet jeśli miały być odwołania, skargi i protesty - żebyśmy się z tego wycofali" - podkreślił dyrektor Oddziału GDDKiA w Kielcach Krzysztof Strzelczyk.
Budowa odcinka S7 od Skarżyska do granicy z województwem mazowieckim ma potrwać do maja 2020 r.
Według szacunków, codziennie przez Skarżysko krajową "siódemką" przejeżdża 20 tys. pojazdów. Po zrealizowaniu budowy cała dawna droga krajowa nr 7 na świętokrzyskim odcinku zyska pełne parametry trasy ekspresowej - to ok. 100 km długości. Nowy odcinek trasy zamknie też 200-kilometrowy ciąg drogi ekspresowej "siódemki" od Grójca (Mazowieckie) do granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego.
Droga krajowa nr 7 (na niektórych odcinkach S7) łączy Trójmiasto z południową częścią kraju, w tym z Krakowem. Od kilku lat kierowcy w regionie mogą jeździć przebudowaną do parametrów drogi ekspresowej trasą pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną a węzłem "Kielce Południe" (ok. 50 km).
