Renault Arkana już oficjalnie

Arkana ma linie typowe dla obecnych modeli Renault i elementy takie jak przednie reflektory z LEDami zachodzącymi głęboko w zderzak oraz optycznie połączonymi tylnymi światłami. Największym wyróżnikiem jest oczywiście mocno opadająca linia dachu, która nadaje temu modelowi wygląd pięciodrzwiowego coupe.

Wnętrze, wbrew pozorom, nie zostało zapożyczone z Kadjara. Taki sam jest tylko panel klimatyzacji z wyświetlaczami wkomponowanymi w duże pokrętła. Dobre wrażenie robi system multimedialny, nieznacznie wystający z deski rozdzielczej. Nieco gorsze natomiast analogowe zegary z monochromatycznym wyświetlaczem komputera pokładowego. Inne modele Renault już od kilku lat korzystają z wirtualnych wskaźników.

Arkana mierzy 4,54 m długości, jest więc typowym kompaktowy SUVem. Pomimo nadwozia w stylu coupe, ma zapewniać sporo miejsca dla pięciu osób. Bagażnik oferuje wystarczające 508 l pojemności.

Pod maską modelu znajdziemy tylko jeden silnik - doładowanego benzyniaka TCe o mocy 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm. Standardowo współpracuje on z bezstopniową skrzynią biegów, która przekazuje moc na przednie koła. Napęd 4x4 dostępny jest w opcji.

Renault Arkana debiutuje w Rosji i chociaż niewykluczone jest, że później pojawi się na innych rynkach, to raczej nie mamy co liczyć, że trafi do Europy. Podstawowa wersja wyceniona jest, w przeliczeniu z rubli, na niecałe 84 tys. zł.