Rekordowa sprzedaż nowych Lamborghini. Tak dobrze nie było jeszcze nigdy
Inflacja, galopujące ceny paliw czy kryzys półprzewodnikowy to problemy, z którymi mierzyć się muszą kierowcy na całym świecie. Omijają one jednak producentów supersamochodów. W czasach gdy zakup takiego pojazdu stanowi świetną lokatę kapitału, salony ekskluzywnych marek pękają w szwach.
Świetnym tego przykładem jest sytuacja Lamborghini. W pierwszym kwartale bieżącego roku włoska marka dostarczyła nabywcom na całym świecie 2539 samochodów. To najwyższy wynik dotyczący pierwszego kwartału w historii producenta. Oznacza on 5 proc. wzrost względem tego samego okresu roku ubiegłego oraz - uwaga - 31 proc. wzrost w porównaniu z rokiem 2020.
Rekordowy wynik udało się osiągnąć, mimo że w początku marca - po ataku na Ukrainę - marka zawiesiła sprzedaż swoich aut w Rosji.
W minionym kwartale Włosi zanotowali wzrost sprzedaży we wszystkich głównych makroregionach:
- EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka) - wzrost o 40 proc. rok do roku,
- Ameryce - wzrost o 32 proc. rok do roku,
- w Azji i rejonie Pacyfiku - wzrost o 28 proc. rok do roku.
Pomimo niepewności spowodowanej sytuacją geopolityczną, która nie tylko głęboko nas zasmuca, ale także utrudnia wszelkie prognozy, wchodzimy solidnie przygotowani w rok nowych globalnych wyzwań. Miesięcznie przyjmujemy więcej zamówień, niż jesteśmy w stanie zrealizować, już dziś pokrywają one z nawiązką ponad 12 miesięcy produkcji - mówi Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini.
Ponad połowa wszystkich klientów włoskiej marki zdecydowała się w ostatnich trzech miesiącach na SUVa - Lamborghini Urus. Pozostali wybrali samochody sportowe, przede wszystkim modele Huracan i Aventador. Na model Urus zdecydowało się w ostatnim czasie 1547 nabywców. Kluczyki do nowego Huracana odebrało 844 osób.
Przypominamy, że historyczny rekord Lamborghini odnotowało również w ubiegłym roku. Legendarny producent z Włoch dostarczył wówczas klientom 8405 pojazdów generując obrót na poziomie 1,95 mld euro.
***
