Rajd Monte Carlo WRC 2023. Ogier dziewięciokrotnym królem Monaco

Chociaż księstwem Monaco od wielu lat rządzi książę Albert II Grimaldi, w ostatni weekend poznaliśmy niekwestionowanego króla Rajdu Monte Carlo. Sebastien Ogier (pilot Vincent Landais) wygrał najstarszy rajd na świecie po raz dziewiąty, wpisując się jako pierwszy na listę zwycięzców rund tegorocznego sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC).

Sebastien Ogier wygrał Monte Carlo po raz dziewiątymateriały prasowe

Sebastien Ogier jest nie tylko rekordzistą Rajdu Monte Carlo, ale też zdominował tegoroczną edycję. Francuz wygrał połowę z wszystkich zaplanowanych odcinków specjalnych i na mecie w Monaco zjawił się z niewielką, ale wystarczającą, przewagą nad swoim zespołowym kolegą, Finem Kalle Rovanperą.

- Coś wspaniałego - cieszył się na mecie Rajdu Monte Carlo Sebastien Ogier. - Kocham ten rajd, a udział w nim to zawsze dla mnie było spełnienie marzeń. Dla Vincenta to pierwsza wygrana w WRC, więc tym bardziej się cieszę. Wciąż uwielbiam rajdy, dlatego też jestem w WRC i chcę mieć na koncie jeszcze kilka zwycięstw.

Francuski kierowca wziął udział w pierwszej tegorocznej rundzie, ale pozostałe starty wciąż nie zostały ogłoszone przez kierowcę i zespół. Rekordzisty Monte Carlo zabraknie w Szwecji, jednak szef ekipy Toyoty ma nadzieję, że Ogier jeszcze kilkukrotnie w tym sezonie wspomoże ich w walce o punkty w klasyfikacji konstruktorów.

- Myślę, że śmiało mogę powiedzieć, iż Monte Carlo było dla nas perfekcyjnym rajdem - powiedział po zawodach Jarri Matti Latvala, szef zespołu Toyoty. - Nie wyciągajcie jednak pochopnych wniosków: w Szwecji nie będzie już tak łatwo.

Drugie miejsce na podium w inauguracyjnej rundzie należało do duetu Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen. Aktualni mistrzowie stracili do zwycięskiej załogi niecałe 20 sekund i w dobrych humorach pojawili się na rampie kończącej rajd.

Rovanpera na trasiemateriały prasowe

- Wykonaliśmy dobrą pracę i możemy być zadowoleni - podsumował cztery dni rywalizacji w Alpach Nadmorskich Rovanpera.

Belg z urodzenia, ale rezydent Monaco z wyboru, Thierry Neuville, razem ze swoim pilotem Martijnem Wydaeghe, zajął trzecią pozycję.

- Daliśmy z siebie wszystko, ale nie byliśmy w stanie osiągać czasów innych załóg - mówił na mecie w Monte Carlo Neuville. - Brakowało nam prękości, mieliśmy problem z nadmiernym zużyciem opon: w takich warunkach musieliśmy po prostu być mądrzy i pilnować trzeciego miejsca. Teraz czekamy na Szwecję.

Neuville dojechał do mety na trzeciej pozycjimateriały prasowe

Tuż za podium sklasyfikowano trzecią załogę Toyoty, Elfyna Evansa i Scotta Martina. - Tempo w ten weekend było dobre, dawało szanse na podium, dlatego też jestem trochę rozczarowany - stwierdził Byrtyjczyk

Piąta pozycja należała do duetu Ott Tanak/Martin Jarveoja (Ford Puma Rally1 Hybrid). - W miarę dobry początek sezonu - krótko podsumował pierwszą rundę Tanak. - Mamy punkty, inaczej niż w poprzednich latach, jednak wiem, że przed nami jeszcze dużo pracy.

Podobnie jak w generalce, również w kategorii WRC2 mieliśmy dominującą załogę. Duet Nikołaj Griazin/Konstantin Aleksandrow (Skoda Fabia RS Rally2) wygrał połowę z 18 odcinków specjalnych, jednak mimo 4,5 sekundowej przewagi wynikającej z czasów bezwzględnych, nałożona na mecie kara zepchnęła reprezentantów ekipy TOK Sport na drugie miejsce w swojej klasie.

Po decyzji sędziów, zwycięzcami Rajdu Monte Carlo ogłoszono Francuzów, Yohana Rossela i Arnauda Dunandema (Citroen C3 Rally2). Drugie miejsce przypadło Griazionowi i Aleksandrowowi, a trzeci byli Hiszpanie Pepe Lopez/Borja Rozada (Hyundai i20 Rally2).

Drugą rundą tegorocznych Mistrzostw Świata będzie Rajd Szwecji z bazą w Umea, zaplanowany w dniach od 9 do 12 lutego.

Rajd Monte Carlo 2023 klasyfikacja generalna

Sebastien Ogier/Vincent Landais (F, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid
Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen (FIN, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid), + 18,8 sek.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (B, Hyundai i20N Rally1 Hybrid), + 44,6 sek.
Elfyn Evans/Scott Martin (GB, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid), + 1:12,4 min.
Ott Tanak/Martin Jarveoja (EST, Ford Puma Rally1 Hybrid), + 2:34,9 min.

Rajdowe Mistrzostwa Świata WRC 2023 klasyfikacja generalna punktacja