Punkty zapalne

Typowym mankamentem trapiącym 607-ki HDi FAP są problemy z filtrem cząstek stałych.

Ich nasilenie zależy od dwóch czynników - po pierwsze od techniki jazdy, po drugie od jakości paliwa i dbałości o uzupełnianie specjalnego płynu odpowiedzialnego za dopalanie sadzy (Eolys, cena ok. 170 zł za litr). FAP-y - w warunkach serwisowych można regenerować.

tygodnik "Motor"
Dowiedz się więcej na temat: filtr cząstek stałych | techniki | HDi | FAP | problemy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Strona główna INTERIA.PL
Polecamy