Nowoczesne systemy oświetlenia Audi

Pierwsze z rozwiązań to Audi adaptive light - funkcja dynamicznego doświetlania zakrętów zintegrowana z reflektorami ksenonowymi. Ich światło samoczynnie dostosowuje się do warunków, jakich wymaga jazda w terenie zabudowanym, poza nim i na autostradzie. Kierowca może sam wybrać tryb pracy lamp. Co ciekawe, zastępują one również światła przeciwmgielne.

Kolejną funkcją Audi adaptive light jest płynna regulacja zasięgu wiązki. Kamera wideo rozpoznaje światła innych pojazdów, a sterownik dopasowuje zasięg reflektorów. Dodatkowo, dzięki integracji z systemem nawigacji pozwala z wyprzedzeniem odczytać dane o drodze.

Przy okazji faceliftingu modelu R8 debiutują "dynamiczne" kierunkowskazy. Składają się one z 30 diod, zapalających sekwencyjnie i blokami od wewnątrz w kierunku skręcania.

Coraz więcej ulepszeń wprowadza się w oświetleniu diodowym. Konstruktorzy Audi zastosowali np. dodatkowe otwory wentylacyjne, aby diody mogły oddać wytwarzane ciepło szybie obudowy reflektorów aby zimą nie zalegał na niej śnieg czy lód.

Audi prowadzi także prace nad rozwiązaniami, które zastosowanie znajdą za kilka lub kilkanaście lat. Przykład? Audi Matrix - diodowe światła drogowe podzielone na wiele pojedynczych segmentów, zapewniające precyzyjne oświetlenie drogi, oraz tylne światła laserowe, które przyjmą formę opadającego na nawierzchnię drogi wachlarza wskazującego bezpieczny odstęp dla aut jadących z tyłu. Kolejną nowinką są diody OLED, zbudowane z materiału organicznego zapewniającego emisję światła w energooszczędny sposób.

msob, źródło: Audi