Nowa fulvia do produkcji!

Samochód ten skonstruowano dla uczczenia 40. rocznicy powstania fulvii pierwszej generacji oraz 31. rocznicy - legendarnego zwycięstwa tego samochodu w rajdzie Monte Carlo.

Stylistyka prototypu stanowiła świetne połączenie współczesnych trendów z designem oryginalnej fulvii.

Auto, ważące 990 kg, zostało wyposażone w 4-cylindrowy silnik 1.8 16v dysponujący mocą 140 KM (103 kW) przy 6400 obr/min, dzięki któremu może osiągnąć prędkość maksymalną 213 km/h i przyspieszyć od 0-100 km/h w czasie 8,6 sekundy.

Niestety, lata mijały, a prototyp lancii nie trafiał do produkcji. Co więcej, nad całą firmą gromadziły się ciemne chmury. Sprzedaż była śladowa, a Fiat, do którego należy Lancia, miał kłopoty finansowe.

Na szczęście widać światełko w tunelu. Fiat ma się coraz lepiej, dzięki czemu na tegorocznym salonie we Frankfurcie fulvia zostanie pokazana po raz kolejny. Tym razem będzie to jednak wersja produkcyjna! Cóż, mamy nadzieję, że nie będzie wiele odbiegała od prototypu - zarówno pod względem stylistyki jak i masy. Bo małe, lekki i zwinne samochody zawsze wychodziły Włochom najlepiej. A szkoda, żeby tak zasłużona dla motoryzacji Lancia odeszła w zapomnienie niczym Rover czy Oldsmobile.