Nissan GT-R po zmianach już w Polsce

Zarówno przód, jak i tył nadwozia nowego GT‑R zostały przebudowane. Celem modernizacji była głównie poprawa parametrów aerodynamicznych i stabilności jazdy przy dużych prędkościach, przy okazji nadając autu nieco bardziej rasowego wyglądu.

Znacznie więcej zmian znajdziemy we wnętrzu, gdzie wiele elementów pokryto wysokiej jakości skórą, a także włóknem węglowym i aluminium. Poprawiono również ergonomię i obsługę systemu multimedialnego, który ma teraz większy ekran (8 cali) i mniej przycisków (11 zamiast 27).

Sercem nowego Nissana GT-R jest nadal ręcznie montowana, 24‑zaworowa jednostka V6 o pojemności 3,8 litra z podwójnym turbodoładowaniem, ale teraz rozwija ona moc 570 KM i zapewnia maksymalny moment obrotowy 637 Nm. Silnikowi towarzyszy zmodernizowana, płynniej działająca i cichsza niż dotychczas dwusprzęgłowa, 6‑biegowa przekładnia.

Właściwości jezdne GT‑R również uległy poprawie, dzięki zastosowaniu w nowym modelu sztywniejszego nadwozia i nowego zawieszenia, co zaowocowało jeszcze lepszą stabilnością podczas szybkiej jazdy. Jednocześnie poprawiono komfort jazdy, między innymi poprzez lepsze wyciszenie kabiny.

Listę zmian zamyka nowy kolor nadwozia - pomarańczowy Katsura.

Pierwsze egzemplarze Nissana GT-R z roku modelowego 2017 pojawią się w salonach marki najwcześniej w lipcu, ale już teraz można złożyć zamówienie w ofercie przedsprzedażowej. Ceny rozpoczynają się od 521 000 zł za wersję GT-R, a za najdroższą - Prestige Edition ze skórzanym wnętrzem Premium - trzeba zapłacić 555 000 zł.