Najbezpieczniejsze samochody 2015 roku
Organizacja Euro NCAP, przeprowadzająca testy zderzeniowe wszystkich nowych modeli, przygotowała zestawienie najbezpieczniejszych aut, które sprawdziła w tym roku. Oto zwycięzcy w swoich klasach.
Mazda MX-5
Najnowsza odsłona japońskiego roadstera triumfowała w swojej klasie, pomimo tego, że zdobyła jedynie 4 gwiazdki na 5, co jest najgorszym wynikiem na tej liście. Na 84 % oceniono ochronę dorosłych podróżnych, na 80 % ochronę dzieci, natomiast ochronę pieszych na 93 %. Ostateczny wynik zaniżyła jedynie ocena systemów wpływających na bezpieczeństwo - 64 %.
Ford Galaxy
Wśród rodzinnych vanów wygrał nowy Ford Galaxy, otrzymując notę 5 gwiazdek. Ochronę osób jadących z przodu oceniono na 87 %, tak samo jak ochronę dzieci podróżujących z tyłu. Test potrącenia pieszego dał wynik 79 %, a na 71 % oceniono obecność elektroniki poprawiającej bezpieczeństwo.
Volkswagen Touran
Ponownie mamy do czynienia z zupełnie nowym modelem. Ochrona osób siedzących z przodu została oceniona na 88 %, a dzieci z tyłu na 89 %. Volkswagen Touran jest również całkiem przyjazny dla pieszych (71 %) i ma bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa (76 %). To wystarczyło do otrzymania tytułu najbezpieczniejszego minivana.
Honda Jazz
Mikrovan Hondy został zaliczony do segmentu aut miejskich (B) i może pochwalić się bardzo wysokim poziomem bezpieczeństwa. Ochronę podróżujących z przodu oceniono na 93 %, dzieci siedzących z tyłu na 85 %, a pieszych na 73 %. Za systemy wpływające na bezpieczeństwo, Jazz otrzymał notę 71 %.
Infiniti Q30
Pierwszy kompaktowy model Infiniti Euro NCAP oceniło na 84 % (ochrona dorosłych z przodu), 86 % (ochrona dzieci), 91 % (piesi) oraz 81 % (systemy zapobiegające wypadkom). Zapewniło mu to zwycięstwo w segmencie C.
Jaguar XE
Najmniejsza limuzyna Jaguara jest autem bardzo bezpiecznym - ochronę dorosłych oceniono na 92 %, dzieci na 82 %, a pieszych na 81 %. Systemy wpływające na bezpieczeństwo otrzymały 82 %. Łączna nota pozwoliła pokonać innych rywali z klasy średniej.
Mercedes GLC
Mercedes zmienił, wraz z nowym modelem, koncepcję SUVa klasy średniej, co dało bardzo dobry efekt, także jeśli chodzi o bezpieczeństwo. GLC oceniono na 95 % za ochronę dorosłych, 89 % za ochronę dzieci, a 82 % za pieszych. Systemy zapobiegające wypadkom otrzymały 71 %.
Volvo XC90
Najbezpieczniejszym autem w klasie dużych SUVów, a także najbezpieczniejszym, wśród testowanych w 2015 roku, zostało Volvo XC90. Ochronę osób z przodu oceniono aż na 97 %, dzieci na 87 %, a pieszych na 72 %. Żadnych wątpliwości nie ma co do tego, kto najbardziej pracuje nad elektroniką wspomagającą kierowcę - w tej kategorii XC90 otrzymało 100 %.
