Mocarne Audi TT Clubsport

Do tej pory dowiedzieliśmy się, że na zbliżającym się zlocie GTI Meeting nad jeziorem Wörthersee, zobaczymy pick-upa Skody, rajdową Fabię kombi oraz zapowiedź limitowanej edycji Golfa GTI. Wszystkie te auta z łatwością jednak przebija projekt Audi - TT Clubsport.

Ten bazujący na popularnym coupe koncept, różni się od seryjnej wersji dość mocno zmodyfikowanym nadwoziem, którego projekt bazował na modelu z wyścigowej serii Audi Sport TT Cup.

Wnętrze zachowało deskę rozdzielczą z seryjnego TT, ale pojawiły się w nim nowe fotele (pokryte alcantarą kubełki z czteropunkowymi pasami bezpieczeństwa), a tylną kanapę zastąpiła klatka bezpieczeństwa.

Najciekawsze jest jednak to, co znalazło się pod maską Audi TT Clubsport. 2,5-litrowa, pięciocylindrowa jednostka, wspomagana turbosprężarką i elektrycznym kompresorem. Dzięki temu drugiemu elementowi udało się zupełnie wyeliminować zjawisko turbodziury i zapewnić błyskawiczną reakcję na gaz.

Silnik ten rozwija niebotyczne 600 KM i 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki tym wartościom Audi TT Clubsport rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 3,6 s i osiąga prędkość maksymalną 310 km/h. O odpowiednią trakcję dba naturalnie napęd na cztery koła quattro.