McLaren najszybszy na Nürburgringu?
Mniej niż 7 minut zajęło McLarenowi P1 pokonanie Północnej Pętli toru Nürburgringu. Brytyjczycy ujawnili pierwsze szczegóły przejazdu, wciąż nie zdradzili jednak najważniejszego - dokładnego czasu przejazdu.
Na jednej z prostych McLaren P1 rozpędził się do 330 km/h. Jego kierowca, Chris Goodwin, zmieniał biegi średnio co 6 sekund.
Brytyjski producent ujawnił tylko, że średnia prędkość P-jedynki w trakcie liczącego 20,8 km przejazdu wyniosła ponad 178 km/h. Oznacza to, że uzyskany na Nürburgringu czas może wynosić 6 minut i 58 sekund lub mniej.
Wciąż nie wiadomo więc, czy McLaren pokonał Zielone Piekło szybciej od Porsche 918 Spyder, które osiągnęło tam rekordowo niski wśród aut seryjnych czas 6 minut i 57 sekund.
Przypomnijmy, że P1 napędzany jest hybrydowym układem napędowym - 3,8-litrowym silnikiem V8 biturbo i jednostką elektryczną - o łącznej mocy 916 KM i 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w ciągu 2,8 s. Energia zgromadzona w bateriach pozwala na jednorazowe pokonanie 11 km bez udziału silnika spalinowego. W efekcie średnie zużycie paliwa na dystansie 100 km wynosi zaledwie 8,3 l/100 km.
Egzemplarz, który wziął udział w pomiarach, na własnych kołach pokonał liczącą blisko 630 km drogę z Anglii do Niemiec. Na tor wyjechał w trybie Race, z wysuniętym o 30 cm tylnym skrzydłem, obniżonym o 5 cm prześwitem i usztywnionym 300 proc. zawieszeniem.
Zapraszamy do obejrzenia filmu zwiastującego pełną relację z przejazdu P1 po Nürburgringu:
msob
