Mazda CX-5 na rok 2022 przeszła modernizację

Przód CX-5 z rocznika modelowego 2022 wyróżnia się przeprojektowanymi zderzakami i nowym, bardziej trójwymiarowym grillem. Zmieniono również kształt przednich i tylnych lamp oraz wprowadzono nowy kolor nadwozia - Zircon Sand. Do gamy trafiły też dwie nowe wersje specjalne, które różnią się od siebie w wyraźny sposób.

Linia Newground charakteryzuje się srebrnym wykończeniem zderzaka przedniego i tylnego oraz listew drzwiowych, czarnymi obudowami lusterek, zielonymi akcentami kolorystycznymi w przednim grillu oraz 17 lub 19-calowymi felgami. We wnętrzu znajduje się zamszowa tapicerka wykończona zieloną nicią i obudowami kratek wentylacji w tym samym kolorze.

Wersja Homura wyróżnia się sportowym, błyszczącym czarnym wykończeniem przedniego grilla, dolnej części zderzaka, nadkoli, listew drzwiowych i lusterek drzwiowych, nadając nadwoziu naprężony, atletyczny wygląd. 19-calowe felgi aluminiowe pokryte są czarnym lakierem metalicznym, a wlot powietrza zawiera czerwone akcenty. Czerwone przeszycia zdobią czarne skórzane fotele, kierownicę, dźwignię zmiany biegów i panele boczne drzwi.

We wnętrzu odświeżonego CX-5 znajdziemy tylko ładowarkę bezprzewodową oraz ruchomą podłogę bagażnika, pozwalającą na zniwelowanie progu załadunkowego. Wersja Newground wyposażona jest również w wykładzinę bagażnika z powłoką odporną na zabrudzenie po jednej stronie do przewożenia mokrych lub brudnych przedmiotów.

Gama systemów bezpieczeństwa w zmodernizowanej udoskonalonej Maździe CX-5, obejmuje teraz także system wspomagający jazdę w korku. Z kolei przednie matrycowe reflektory LED również zostały zmodyfikowane w celu zapewnienia lepszej kontroli nad strumieniem światła.

Dealerzy Mazdy w Polsce przyjmują już zamówienia na Mazdę CX-5 po zmianach na 2022 r. Cena tego modelu zaczyna się od 120 900 zł za wersję KAI z benzynowym silnikiem 2.0 Skyactiv-G o mocy 165 KM, manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach w styczniu 2022 r.

***