Limitowany Lexus RC F trafi na polski rynek. Powstanie tylko 30 egzemplarzy

W ofercie Lexusa pojawił się model RC F w bardzo limitowanej wersji “Ultimate Edition", bazującej na rasowej odmianie “Track Edition", w której dach, maska oraz przedni i tylny zderzak zostały wykonane z włókna węglowego. Względem seryjnych wersji nowy wariant wyróżnia się także poprawionymi właściwościami jezdnymi oraz inną charakterystyką zawieszenia. Jakby tego było mało, zmiany wprowadzono także pod maską.

Co prawda nie w kwestii osiągów. Pod maską wciąż pracuje wolnossący 5-litrowy silnik V8 o mocy 464 KM, który rozpędza auto od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy. Jednakże, inżynierom udało się poprawić brzmienie auta w tej wersji poprzez precyzyjne wyważenie tłoków i korbowodów.

Charakterystycznym elementem nowej, limitowanej wersji, jest aktywny spojler tylny, wykonany ze sztywnego, lekkiego tworzywa sztucznego wzmocnionego ogniowo węglem (CFRP). Spojler podnosi się po przekroczeniu prędkości 80 km/h, gwarantując większy docisk i tym samym lepsze prowadzenie przy wyższych prędkościach, a następnie chowa się automatycznie poniżej 40 km/h, by w warunkach miejskich nie rzucać się w oczy.

Lexusów RC F w odmianie Ultimate Edition powstanie tylko 30 sztuk na rynek europejski. Co ciekawe, Polska będzie jednym z rynków, na którym będzie można zamówić limitowany wariant. RC F z limitowanej serii będzie dostępny z wyjątkowym lakierem “Titanium Carbide Grey", niedostępnym w żadnej innej wersji japońskiego sportowca. Z kolei wnętrzu, na podłokietniku w drzwiach od strony kierowcy, znajdziemy tabliczkę z numerem seryjnym auta. Po otwarciu drzwi wokół pojazdu pojawi się iluminacja świetlna symbolu "F" Lexusa.

Pierwsze egzemplarze trafią do klientów w pierwszym kwartale przyszłego roku. Importer nie zdradza, ile kosztuje limitowany wariant, jednak spodziewamy się, że nie będzie to okazja. Na tę chwilę ceny Lexusa RC F zaczynają się w Polsce od 498 700 zł za odmianę “Elegance".