Kultowe Ferrari sprzedane za rekordową kwotę. Powstały tylko 32 egzemplarze
Wyjątkowe Ferrari 250 LM, które zwyciężyło wyścig Le Mans w 1965 roku właśnie znalazło nowego właściciela. Samochód został sprzedany na aukcji w Paryżu za blisko 34,9 miliona euro.
Zwycięskie Ferrari sprzedane
Konkurs ofert odbył się w paryskim domu aukcyjnym prestiżowej firmy RM Sotheby's. Szacowana cena sprzedaży wynosiła 26 milionów dolarów. Ostatecznie nowy nabywca, którego tożsamości nie podano, zapłaci blisko 35 milionów. To prawie 106 milionów złotych. Kwota ta jednak nie jest przypadkowa - Ferrari 250 LM autorstwa Scaglietti ma niezwykłą historię i jak podkreśla RM Sotheby's - stan samochodu jest niemal oryginalny. W ubiegłym roku sprzedano również w Paryżu model 330 LM/250 GTO z 1962 roku, za cenę 51,7 mln dolarów..
Auto zachwyca muskularną sylwetką wyścigówki, którą zaprojektowało studio Pininfariny i ekskluzywnym lakierem. Wyjątkowy egzemplarz przez te wszystkie lata był tylko poddawany konserwacji podzespołów. To oznacza, że auto napędza silnik Tipo V-12 z tymi samymi numerami, które widniały podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Oryginalna jest także skrzynia biegów.
Firma z Maranello podkreśla:
250 LM prowadzony przez Mastena Gregory'ego i Jochena Rindta dla zespołu North American Racing Team zapewnił Ferrari szóste zwycięstwo z rzędu w Le Mans i był ostatnim autem tej marki, które wygrało w La Sarthe aż do zwycięstwa modelu 499P w 2023 roku.
Ferrari planowało, aby 250 LM startowało w klasie Gran Turismo (GT), ale FIA odmówiła homologacji, uznając, że model ten zbyt mocno różni się od drogowego 250 GTO. W efekcie samochód musiał ścigać się w klasie prototypów. Problemy z homologacją sprawiły, że za kierownicą Ferrari siadały prywatne zespoły North American Racing Team, Scuderia Filipinetti czy Ecurie Francorchamps.
Ten wyjątkowy model osiągnął też bardzo wysokie wyniki w 12-godzinnym wyścigu na Reims, Spa-Francorchamps, w Grand Prix w Szwajcarii, a także w Mugello i małym Coppa Citta di Enna.
Powstały tylko 32 wyjątkowe sztuki
Konstruktorzy Ferrari zbudowali 32 egzemplarze 250 LM. Dwa z nich zostały przystosowane do ruchu drogowego na specjalne życzenie bogatych właścicieli. W środku było luksusowe wyposażenie – klimatyzacja czy felgi ze stopu magnezu oraz nadwozie z dużą, panoramiczną szybą z tyłu z Plexiglasu.
Sprzedany samochód od 1970 roku można było podziwiać na wystawie w Indianapolis Motor Speedway Museum w Stanach Zjednoczonych.
