Jaecoo 7 w nowej wersji ma 1,2 tys. km zasięgu. Są już polskie ceny

Jaecoo 7 jest obecnie jedynym modelem tej chińskiej marki oferowanym w naszym kraju. Ponadto do tej pory dostępne było tylko z jednym silnikiem – za wprawianie go w ruch odpowiada benzynowa jednostka 1.6 o mocy 147 KM. Teraz jednak chiński producent rozbudowuje ofertę w naszym kraju. Do benzynowego Jaecoo 7 dołącza hybryda plug-in, czyli wersja Super Hybrid.

Patrząc na hybrydowe i benzynowe Jaecoo 7 z zewnątrz nie dostrzeżemy różnicy. Kiedy jednak zasiądziemy w aucie, od razu zauważymy, że coś się zmieniło. W nowej wersji napędowej dźwignia skrzyni biegów została przeniesiona z tunelu środkowego na kolumnę kierownicy. Na samym tunelu znajdziemy natomiast przyciski, za pomocą których można decydować, czy auto ma poruszać się w trybie hybrydowym czy elektrycznym.

A skoro już przy samym napędzie jesteśmy, warto sprawdzić, jaki układ wprawia Jaecoo 7 w ruch. Jego bazą jest benzynowy silnik 1.5 generujący 143 KM i 215 Nm. Napęd elektryczny oferuje z kolei 204 KM i 310 Nm. Układ wspomaga również ISG czyli rozruszniko-alternator o mocy 136 KM i 120 Nm. Jaecoo 7 Super Hybrid ma oferować 347 KM mocy systemowej i 525 Nm. Napęd trafia na przednie koła. Samochód osiąga 100 km/h po 8,5 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi natomiast 180 km/h.

Za magazynowanie energii elektrycznej odpowiada akumulator o pojemności 18,3 kWh. Można go ładować prądem zmiennym o mocy do 6 kW lub prądem stałym o mocy do 40 kW. W tym drugim przypadku uzupełnienie energii z poziomu 30 do 80 proc. wyniesie 20 minut. Średnie zużycie paliwa silnika benzynowego ma wynosić 6 litrów na 100 km (według norm WLTP). Z kolei zasięg w trybie elektrycznym w cyklu mieszanym to 91 km – średnie zużycie prądu to 20,6 kWh na 100 km. Oznaczałoby to, że na przejechanie pierwszych 100 km od ładowania samochód potrzebuje 0,7 l paliwa. Łączny zasięg układu napędowego ma wynosić 1,2 tys. km.

Jaecoo 7 Super Hybrid dostępne będzie w dwóch wersjach wyposażenia: Select i Exclusive. W pierwszej z nich znajdziemy m.in.:

• czujniki martwego pola
• system monitorowania uwagi kierowcy
• system unikania kolizji
• układ utrzymania w pasie ruchu
• tempomat adaptacyjny
• 19-calowe felgi aluminiowe
• światła LED
• czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• system kamer 540 stopni
• dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
• 14,8-calowy ekran multimediów
• bezprzewodową łączność z telefonem za pośrednictwem Android Auto i Apple CarPlay.
• elektrycznie regulowane przednie fotele

Odmiana Exclusive oferuje dodatkowo m.in.:

• podgrzewanie przedniej szyby i dysz spryskiwaczy
• przyciemniane szyby tylne
• 8-głośnikowy system audio Sony
• wyświetlacz HUD
• elektrycznie sterowaną klapę bagażnika
• podgrzewanie kierownicy
• indukcyjną ładowarkę
• panoramiczny dach
• podgrzewane i wentylowane przednie fotele
• fotel kierowcy z pamięcią ustawień

Jaecoo 7 Super Hybrid w odmianie Select zostało wycenione na 159 900 zł. Wersja Exclusive wiąże się z kosztami rzędu 169 900 zł. Jaecoo 7 Super Hybrid objęte jest gwarancją na 7 lat lub do 150 tys. km, a sam akumulator (oraz m.in. silnik elektryczny) na 8 lat lub do 160 tys. km.