Zobacz również:
Mimo że nowa formuła testów zderzeniowych mocno podniosła stawianą przed pojazdami poprzeczkę - obyło się bez niespodzianek. Oba modele otrzymały maksymalną notę ogólną pięciu gwiazdek.
W przypadku nowej Jazz rozbito hybrydę napędzaną 1.5-litrowym silnikiem wspomaganym jednostką elektryczną. Mimo stosunkowo niewielkich rozmiarów ochronę dorosłych pasażerów oceniono na wysokie 87 punktów procentowych. Za zabezpieczenie dzieci przyznano autu 83 punkty. Honda może się też pochwalić wysokim (80 proc. punktów). poziomem zabezpieczenia niechronionych uczestników ruchu. Aż 76 punktów procentowych przyznano nowej Jazz w kategorii dodatkowych systemów wspomagających bezpieczeństwo.
Ciekawie prezentują się też wyniki testów zderzeniowych elektrycznej Mazdy CX-30 (odmiana 4x2). Samochód otrzymał aż 91 proc. punktów za ochronę dorosłych i 87 proc. punktów za ochronę dzieci. Poziom zabezpieczenia niechronionych uczestników ruchu oceniono na 68 proc, a dodatkowe systemy wspomagające bezpieczeństwo na 73 punkty procentowe.
